[過去ﾛｸﾞ] 欧州、EV販売低迷 トヨタの一人勝ちに [323057825] (717ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
176(3): (庭) [CN] 12/20(金)07:15 ID:9Z9NY+kY0(1) AAS
>>15
普通にフォルクスワーゲン一強
欧州2023年販売台数
VW 134万台
トヨタ 81万台
177: (やわらか銀行) [IT] 12/20(金)07:16 ID:kDxTlyQ10(1) AAS
欧米に合わせて日本も2035年にガソリン車廃止を予定しているが
この分だと欧米が先に廃止を撤回しそうだな
178(1): (茸) [JP] 12/20(金)07:17 ID:EYIETV2a0(2/3) AAS
>>176
え、地盤の欧州でもVWそんなもの？
トヨタ全然売れてないと思ったけどVWの半分はあるんか
179(1): (埼玉県) [GB] 12/20(金)07:21 ID:+fIGwUk80(1) AAS
>>55
逆に言うと日本はいつまでノーガードで戦い続ける必要があるのか？
何だかバカみたいだよね。
180: (庭) [US] 12/20(金)07:36 ID:EN1TOR6H0(1) AAS
トヨタて欧州ではあまり売れてないイメージだったが、いつの間にか凄い売れてるんだな
181: (庭) [CN] 12/20(金)07:40 ID:JvrdjC8s0(1/2) AAS
>>178
VWグループ全体だと332万台
182: (茸) [JP] 12/20(金)07:41 ID:EYIETV2a0(3/3) AAS
アウディやらシェコダやら入れてその程度ならトヨタやっぱり欧州でもそれなりに売れてるんだな
183(1): (大阪府) [US] 12/20(金)07:46 ID:ot7ApX2I0(1) AAS
仮に将来的にEVが主流になるとしても、EVってエンジンほど開発技術がいるというわけではないから、後追いでEVシフトしても普通に間に合いそう
そもそもシフトできてない理由の大半はバッテリー技術とインフラだし
184(1): (やわらか銀行) [FI] 12/20(金)07:48 ID:7WNzzkXW0(1) AAS
ホンダ「俺はエンジンを捨てる。あえてね。」
185: (みょ) [US] 12/20(金)08:05 ID:gyrR3bTK0(1) AAS
>>184
それはケイスケ
186: (茸) [US] 12/20(金)08:06 ID:6w1P8Ecc0(1/4) AAS
えっEUでヒュンダイ以下のシェアのトヨタが！？
187: (東京都) [US] 12/20(金)08:06 ID:lcACK6KC0(1/7) AAS
>>41
クラウンクロスオーバーが出た時は
よく中華をパクったアキオ！！
と思った。(ワイはこのデザイン好き)
188: (みょ) [CA] 12/20(金)08:11 ID:bY7Rg4fy0(1/2) AAS
ホンダと日産の合併により日本はトヨタ連合とEV全振り連合に集約されたかんじ
189(1): (茸) [US] 12/20(金)08:19 ID:6w1P8Ecc0(2/4) AAS
>>176
全然違うだろ
＞主要メーカーグループ別の市場シェアは、フォルクスワーゲン（VW、26.1％）ステランティス（17.8％）ルノー（10.9％）現代（8.4％）トヨタ（6.9％）の順で、2022年と変わりなかった
今年度もトヨタは月別でも七%行ったり来たりでそんな急に二倍になるかよ
関税もあんのに
なんで嘘ばっかつくんだろ…
190: (茸) [BR] 12/20(金)08:22 ID:nvDo/xg50(1/3) AAS
堺鉄砲町のBYDがヤバい何がヤバいって店構えてるイオンも巻き込んで轟沈しそう。となり町のイオンは絶好調なのにBYD置いただけでガラガラちょーガラガラ。
191(1): (茸) [US] 12/20(金)08:31 ID:6w1P8Ecc0(3/4) AAS
そもそもEU圏内での年間乗用車販売数は1000万台以上なのに
月7万台に増えた程度で一人勝ちとは…
192: (茸) [US] 12/20(金)08:38 ID:6w1P8Ecc0(4/4) AAS
そもそもトヨタなんぞが売れてわー国になんの恩恵があんねん
トヨタの売上が伸びる毎に日本国民が貧しくなり続けてるわ…
193: (東京都) [US] 12/20(金)08:38 ID:lcACK6KC0(2/7) AAS
>>191
トヨタが一人勝ちというよりトヨタ以外の日本車は、もう最低限のシェアが維持できず欧州撤退が視野の入っている、日本車が世界的に全く競争力を喪失してるってことでしょ
トヨタの重要市場のハンガリーなどがBYDのEU域内のハンガリー工場、トルコ工場が稼働すれば一気にシェアが下がる
それを見越してVWはリストラするんでしょ
194(1): (新日本) [NL] 12/20(金)08:42 ID:XHsu9YoF0(3/3) AAS
トヨタ流石だよな、ほとんどすべてEV路線だったのに流されなかった、
195(2): (東京都) [US] 12/20(金)08:47 ID:lcACK6KC0(3/7) AAS
>>194
BYDの新工場はPHEVも作れるのでトヨタはヲワコン
有能なのはガソリン集中経営のトヨタではなくBYDの経営
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 522 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.016s