欧州、EV販売低迷　トヨタの一人勝ちに [323057825]

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26: (庭) [CN] 12/19(木)22:18 ID:8+eyclfi0(1) AAS
トヨタ最強すぎる
まあわかりきってたけどな

27: (庭) [ﾇｺ] 12/19(木)22:21 ID:jGGryywa0(1) AAS
問題はまだまだこれからだぞ
古くなったEV車なんて処分に困る産業廃棄物にしかならんぞ

28: (新日本) [ﾆﾀﾞ] 12/19(木)22:22 ID:F4oxuous0(1) AAS
ディーゼルで失敗してHV技術もないし
EVをやるしかなかった

29: (庭) [GB] 12/19(木)22:22 ID:vwutKtTK0(1) AAS
>>5
別にトヨタがどこに注力しようが
日本企業である事に何らの違いもねえよアホ…

ホルホルとかそんな虫みてえな鳴き声日本人は出さねえよクソムシ…

30: (大阪府) [US] 12/19(木)22:25 ID:6pEWqH/40(1) AAS
章男すごい

31(3): (ジパング) [MX] 12/19(木)22:25 ID:HiwF20TC0(1) AAS
最近のBYDへの過大評価はなんなんだよwww

32(1): (庭) [CN] 12/19(木)22:25 ID:VO0hq8Ql0(1) AAS
EV無き後の車の未来は今はトヨタだけど次にスズキが大躍進する予感
ミニマム高性能がこれから伸びる
レクサスやミニバンはデカすぎて環境負荷が大きいからね

33: (ジパング) [US] 12/19(木)22:25 ID:oEEoiwYp0(1) AAS
そりゃ高い金出して買うんだから中途半端な性能の電気自動車なんか買うわけねえだろ、

34: (群馬県) [ID] 12/19(木)22:26 ID:fNK9/o1N0(1) AAS
毒ガスディーゼルでの詐欺に失敗したから今度は古臭EV詐欺に
さすがに二度目は学ばない馬鹿しか騙されないだろ

35(1): 警備員[Lv.23](庭) [ﾆﾀﾞ] 12/19(木)22:27 ID:sYNWpBcT0(1/3) AAS
EVとか自動車業界が利益上げたいだけなのに、そこに係る送電その他の
インフラ負担を他所の業界、なんなら無関係の人にまでにツケ回してるだけだからな。
そらそうなる

36: (庭) [RU] 12/19(木)22:27 ID:XGV+ahtk0(1) AAS
日本以外はもうEV路線に傾倒してるし、
5年後、10年後はどうなってるかわからん

37: (ジパング) [US] 12/19(木)22:27 ID:qpp9tNXd0(1) AAS
>>31
ステマ

38: (みかか) [ES] 12/19(木)22:28 ID:sL27hnHZ0(1/3) AAS
>>31
EV押せなくなって、テスラもイマイチ
もうBYDしかない！って感じ
まさにBeyond Your Dream

39: (庭) [JP] 12/19(木)22:30 ID:u36tV/zc0(1) AAS
一人勝ち言うけど欧州のシェアはヒョンデ以下じゃなかった？

40: (ジパング) [ZA] 12/19(木)22:30 ID:QySB4RtN0(2/2) AAS
トヲタアクマと、本多ヒットの違い

トヲタのアクマは、エンジンが、トラクター以下の回転フィーリングェン

41(3): (東京都) [ﾇｺ] 12/19(木)22:30 ID:Gr6wnZ+f0(1) AAS
>>12
クラウンクロスオーバーが出た時は
よくやったアキオ！！
と思った。(ワイはこのデザイン好き)

カローラも昔のカローラでは無い。
HONDA党だった俺もトヨタがいいと思う

42: (埼玉県) [ﾆﾀﾞ] 12/19(木)22:30 ID:ngQDkLIJ0(1) AAS
トヨタ以外はfランレベルしか入社希望しなくなったらしいし
終わりやね

43(1): (茸) [GB] 12/19(木)22:31 ID:1R5W39en0(1) AAS
>>35
電気自動車どころか現状普通に生活する分の電力すらギリギリだからな
本格的に普及させるなら原発いくつ要るのか
自然エネルギーとか悪天候や夜なんか役立たずもいいところ

44: (奈良県) [JP] 12/19(木)22:31 ID:QnNe4oHf0(1) AAS
たまに旧アクア乗るけど10年以上前にこのレベルの安価なHV出して日本中に裾野を広げたトヨタは凄いと思う

45: (茸) [BR] 12/19(木)22:32 ID:WkPMF9bB0(1) AAS
欧州はマツダのクリーンディーゼル買ってやれや