[過去ﾛｸﾞ] 欧州、EV販売低迷 トヨタの一人勝ちに [323057825] (717ﾚｽ)
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67(1): (光) [CN] 12/19(木)22:49:26.55 ID:aCn7LXKp0(1) AAS
>>58
どこらへんがそう思わせるの？
数字が信じられないとか？
161: (千葉県) [US] 12/20(金)05:20:22.55 ID:POvLGZ2A0(1) AAS
>>121
それじゃ韓国だろw
165: !donquri(みかか) [US] 12/20(金)06:11:01.55 ID:5XbRjkG10(1) AAS
>>6
トヨタ下さい
212: (庭) [US] 12/20(金)10:14:30.55 ID:+Co3KZmn0(3/3) AAS
>>207
あれ、特許っていうだけで別にエンジンの作り方とか載ってないからな
結局自動車会社が自分でエンジン開発をしなきゃならない
217: (東京都) [JP] 12/20(金)10:24:53.55 ID:Ythxe1m70(2/2) AAS
>>93
AIIBバスは運転手が盗み放題の料金箱と燃料タンクを開けて待ってるまま発車せずだったが
EVは乗ると火の車に早変わりで焼死だったな
危ない危ない
237: (神奈川県) [ﾆﾀﾞ] 12/20(金)11:42:29.55 ID:emdX8rbq0(1) AAS
>>235
確かにEVは淘汰されてるな
418: (茸) [ﾆﾀﾞ] 12/22(日)10:07:54.55 ID:8LkF3HuQ0(28/144) AAS
AI による概要
中国のEVメーカーで、発火事故を起こしたメーカーには、次のようなものがあります。蔚来汽車（NIO、テスラ、 北京汽車集団（BAIC Motor。
中国では、EVの安全性を巡る不安が高まる中、工業情報省がメーカー側に点検を命じています。
点検の対象となるのは、バッテリーケースや防水保護、高電圧ワイヤーハーネス、車載用充電装置などです。
また、中国のEVメーカー「極越（ジーユエ）」は、経営が悪化しており、事実上経営破綻したとみられています。
これは、中国で近年EVメーカーが激しい値下げ競争を展開していることが原因です。
450: (茸) [ﾆﾀﾞ] 12/22(日)10:21:59.55 ID:8LkF3HuQ0(40/144) AAS
>>448
1台売れで6000円の利益なら知ってるよ
625(1): (庭) [ES] 12/22(日)13:40:03.55 ID:cRlCktN00(8/17) AAS
BYDなら5倍、テスラなら15倍になってたのにね
671(1): (茸) [ﾆﾀﾞ] 12/22(日)14:44:15.55 ID:8LkF3HuQ0(130/144) AAS
>>669
仕事無くなったろ？
円安1つでダンピング製品終わりだよ
693: (茸) [ﾆﾀﾞ] 12/22(日)15:14:53.55 ID:8LkF3HuQ0(143/144) AAS
去年の数字イジって
５％成長しました～
って
なら何処でも成長しますわ
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