[過去ﾛｸﾞ] ハンサムなドランクドラゴン塚地っぽい配管工の社長『埼玉の陥没事故は日本人全員の責任』 [784885787] (557ﾚｽ)
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159: (庭) [CN] 02/08(土)00:40 ID:/Nq3uGQL0(1/5) AAS
パナソニックに改名すればいいじゃない
175: (庭) [CN] 02/08(土)01:00 ID:/Nq3uGQL0(2/5) AAS
いつも災害が起きてから専門家とか学者でてくるけど、責任の大きさで言ったらコイツラだろう
多くの国民には専門的知識ないんだからわかるわけ無いだろう。
464: (庭) [CN] 02/08(土)10:49 ID:/Nq3uGQL0(3/5) AAS
アメリカは100年前の下水もあって、相当やばいらしいんだ。選挙でそういうインフラ整備を公約に掲げると、人気がでないらしい。
おそらく税金や公共料金の値上げにつながるから考えたくないということになってしまっているんだと思う。
しかし、日本としては重要な拠点については整備していかないと収拾つかなくなってしまうだろうねっていう国民の意識はあるんじゃかなろうか
468: (庭) [CN] 02/08(土)11:12 ID:/Nq3uGQL0(4/5) AAS
調べてみると東京は下水道の道路工事結構やってるんだな
耐震化であったり、再構築であったり、撤去であったり、取り替えであったりと
476: (庭) [CN] 02/08(土)11:41 ID:/Nq3uGQL0(5/5) AAS
東京 調布 道路陥没から4年 地盤補修工事 完了のめど立たず
2024年10月18日
陥没の原因は地下のトンネル工事とされ、工事を行う東日本高速道路は現場周辺で地盤の補修工事を進めていますが、依然として完了のめどは立っていません。およそ30軒のうち9割で住宅の買い取りや一時移転の交渉などを終え、これまでに19軒の建物が解体されたということです。しかし、交渉が終了していない住宅があることなどから、依然として補修工事の完了のめどは立っていないということです。
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