大麻ぐらい合法にしろ!その269 (929レス)
1-

285: (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)19:32 ID:rQLVhIiv0(11/17) AAS
>>284 追記

ちなみに、カフェイン中毒(依存症)は死に至る危険な状態だ。
日本でもカフェイン依存症で複数の死亡例がある。

日本中毒学会の発表では、カフェイン中毒で、2011年度から5年間に101人が
救急搬送され、7人が心停止、うち3人の死亡が報告されている。

対して、大麻の致死量はないに等しいので過剰摂取しても死に至る可能性はない。(>>98参照)

無限ループで荒らしている甲斐性なしの乞食の言うように、
『救急搬送される人がたくさんいる』事が禁止の理由になるならば、
カフェインは禁止されなくてはならない。
省5
286: (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)19:41 ID:rQLVhIiv0(12/17) AAS
ホームレスの乞食、無限ループ荒らしで連想させるのは、
禁止主義者のキャリー・ネイションである。

反対派の『自分が不幸である為に他人の幸福を奪いたい、他人が楽しむのは嫌だ』と言う考え方は
前禁酒法時代にまさかりと聖書を持ち厳しく禁酒を主張した、
不幸な生い立ちで終生不幸のどん底を味わったキャリー・ネイションと共通している。

アメリカの前禁酒法時代、キリスト教禁酒婦人連盟のキャリー・ネイションは、
まさかりと聖書を持ち、酒場に侵入し酒瓶をまさかりで叩き割り、店主と
酒を飲んでいる人々に説教した。

浅はかな偽善による禁酒法は、予期せぬ弊害を生み、マフィアが台頭し、
密造酒による多くの死者、抗争による死者、治安悪化、混乱を招いた。
省7
287
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)20:00 ID:rQLVhIiv0(13/17) AAS
ローソンから書き込みしてばれたのは、肥汲み人足のオトボケ(自殺した可能性が高い)と
ホームレス乞食のワニボケの強硬な反対派2人なんだよな。

強硬な反対派ってみんな不幸なんだな。

そりゃそうだ、これだけ蛇蝎のように嫌われていたら不幸にもなるわ。
奴らは前生と半生の悪行によりカルマを受けている。

同情はできないが自業自得だと諦めて不幸を受け入れるんだな。
288: (ワッチョイ a101-9hgC) 03/13(水)20:38 ID:EGWJR5ve0(1) AAS
大橋未歩アナ、米NYの大麻事情「蚊取り線香は夏の風物詩ですがこちらはマリファナ」
289
(7): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)21:10 ID:rQLVhIiv0(14/17) AAS
もう一度貼っておくので、反対派、中立派も良く読んで理解して欲しい。
反対派の言うように大麻が本当に危険なものならば、
70%の人が合法化に賛成するなどあり得ない。

大麻を良く知る米国市民は、一部の反対派が危険性の懸念を表明しても、
大麻は禁止するような危険なものと思っていないので70%が合法化に賛成している。

2023年11月8日に発表された最新の世論調査では、米国市民の70%が
大麻合法化に賛成しており、あらゆる性別、年齢区分、人種、教育レベル、
地域、所属政党、イデオロギーを問わず、大多数の人が合法化に賛成している。

大麻は違法のままでよい、と考えている市民は僅か29%だった。

合法化支持率推移グラフ:合法化支持率70%達成
省9
290
(3): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)21:13 ID:rQLVhIiv0(15/17) AAS
>>289 追加ソース

アメリカでは「ダメ絶対」と同じように「ジャスト・セイ・ノー」と言う
大規模なキャンペーンが行われて薬物に対する洗脳政策が行われた。

しかし、アメリカ市民は、大麻を正しく知る事により、
1969年には合法化支持率が12%であったのに2023年には70%に達した。

そして現在では、大多数の人が大麻は砂糖より安全と認識している。

【世論調査】アメリカ人は大麻を砂糖より危険性が低いと見ている 2018年1月19日
外部リンク:www.wsj.com
省4
291
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)21:19 ID:rQLVhIiv0(16/17) AAS
>>289 追加ソース

アメリカ人は大麻をアルコールやタバコより安全だとみなしている。

その結果、合法化支持率は70%を達成した。

反対派の言うように大麻が本当に危険なものならば、
70%の人が合法化に賛成するなどあり得ない。

タバコ製品、アルコール、大麻、どの物質が最も有害ですか?
画像リンク[png]:i.imgur.com
省3
292
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/13(水)21:35 ID:rQLVhIiv0(17/17) AAS
>>290 URL 差し替え

【世論調査】アメリカ人は大麻を砂糖より危険性が低いと見ている 2018年1月19日
画像リンク[png]:i.imgur.com

Q:タバコ、アルコール、砂糖、大麻、どれが最も危険ですか?

A:タバコ:41% > アルコール:24% > 砂糖:21% > 大麻:9%。
293: (ワッチョイ c69e-IS3b) 03/14(木)00:00 ID:dBpF61rq0(1) AAS
タバコも良くないがアルコールが1番やばいと思う

絶対に一番やばいドラッグとはアルコール。
プラスして社会的な慢性的な絶望となにかしらの人生で起こりうるネガティブな出来事

一番最悪な事になるのは大人なら知ってるだろ
一回くらいはな
294
(5): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)00:23 ID:UVkKe5Rn0(1/12) AAS
>>136-137 URL差し替え & 解説

私が書き込みを止めてから3年近くになるので、
URLが変わっているサイトが多々あるので、
URLを差し替えておく。

国家道路交通安全局:薬物とアルコールの衝突リスク研究
外部リンク[pdf]:rosap.ntl.bts.gov

また、図表も見やすいものに差し替えておく。

図表【飲酒運転と大麻、他の薬物の運転危険度比較
画像リンク[png]:i.imgur.com
省9
295
(2): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)00:35 ID:UVkKe5Rn0(2/12) AAS
>>294 つづき

論文の図表5を見ていただきたい。

素面ドライバーの『事故危険性オッズ比』を『1』とした場合、
大麻影響下の運転は素面ドライバーと変わらない『事故危険性オッズ比:1』

図表5の大麻影響下運転の『事故危険性オッズ比』は『0.83-1.22』。

つまり、素面ドライバーの『1』を挟んで事故を起こさない可能性と、
僅かに事故を起こす可能性に振り分けられている。
平均値が素面ドライバーと同じ『事故危険性オッズ比:1』と言う結果だ。
省7
296
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)00:51 ID:UVkKe5Rn0(3/12) AAS
>>295 つづき

次にレス番>>294の論文の図表6を見ていただきたい。

アルコール検知基準値0.05%以上陽性のドライバー『事故危険性オッズ比』は、
平均値『6.75』、素面ドライバーより『4.20-10.84』倍、事故を起こす危険性が高い。

この数値は素面ドライバーの『1』より遥かに高い事故を起こす可能性を示している。
大麻影響下のように事故を起こさない可能性(1以下)には全く振れていない。
酒を飲んだら必ず事故を起こす可能性が上がる事を意味する。

比較対象として覚醒剤の場合を見てみよう。
省8
297: (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)01:02 ID:UVkKe5Rn0(4/12) AAS
>>294-296

【まとめ】

素面ドライバーの『事故危険性オッズ比』を『1』とした場合の各種薬物の衝突リスク比較。

・ 覚醒剤影響下運転の『事故危険性オッズ比』:『0.72-1.22』平均値:『0.94』
・ 大麻影響下運転の『事故危険性オッズ比』:『0.83-1.22』平均値:『1』
・ 飲酒影響下運転の『事故危険性オッズ比』:『4.20-10.84』平均値:『6.75』

以上の説明で『大麻の事故危険性は素面ドライバーと変わらない』の意味は理解できただろうか?
298
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)01:05 ID:UVkKe5Rn0(5/12) AAS
>>294 ソース

WHO専門家委員会は、大麻影響下運転の『リスクのレベルは一般的にアルコールほど高くはない』と結論付けている。

アルコールの影響下での運転は、酩酊度を過小評価する傾向が強い。
曰く「このくらい大丈夫」「酔ってないから」と乱暴な運転をしてスピードを出す。

大麻影響下での運転は、酔いを過大評価して安全に気をつける傾向にあり、
あまりスピードを出すことを好まず、ゆっくりと運転する傾向にある。

WHO:薬物依存専門家委員会(ECDD)
外部リンク:www.who.int
省5
299
(3): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)01:11 ID:UVkKe5Rn0(6/12) AAS
>>294 別ソース

英国議会の専門家委員会なども同様な事を言っている。

英国国会貴族院科学技術委員会の報告書では、アルコール使用者は平常時
よりも危険な運転をする傾向があることに対し、マリファナ使用者は危険を
回避しようと低速で注意深く運転する傾向にあり反応時間や運動能力の低下を
相殺するため、直接的に事故の増加にはつながらないとしている。

下記の実験動画では、違法運転となる法定大麻血中濃度の
5倍?7倍を超えても3人の運転者が正常に運転しています。

Drivers Stoned on Marijuana Test Their Driving Skills
動画リンク[YouTube]
省6
300: (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)01:18 ID:UVkKe5Rn0(7/12) AAS
>>299 追記

以下に動画のキャプションの概要を抜粋引用して和訳しておく。

動画では、様々な年齢の 3 人のドライバーが大麻で信じられないほど
ハイになり、コースで車を試乗しました。

多くの母親が現在懸念している問題、それは、子供たちが新たな薬物により
運転技術に支障をきたすことです。

「大麻影響下」にある3人のボランティアは実際にどのように運転したのでしょうか?
省7
301
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)02:25 ID:UVkKe5Rn0(8/12) AAS
>>299 追記

動画のコメント欄にとても的を得たコメントがあったので紹介します。
これが大麻を正しく理解している人の冷静な意見だと思います。

******

大麻を吸う人が非常に多いカリフォルニア地域に住んでいる者としては、
影響下の運転は実際の問題ではありません。

大麻を継続して使用すると、しばらくすると、大麻の影響下でも
日常生活を完全に行えるレベルに達します。
省8
302
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)02:58 ID:UVkKe5Rn0(9/12) AAS
>>301 自己レス

やはり、大麻使用者が多い地域に住み、多くの大麻使用者を見て、
実際に自分でも深く使用経験がある人の現実に即した意見と、
海外に出たこともなく、大麻使用者を見たこともない、
実際に話したこともない、大麻を吸ったこともなければ
臭いを嗅いだことさえない日本の反対派の妄想とは全く考え方が違う。

現実に即した現地の意見と、何も知らない日本の反対派の妄想は
噛み合う事は永遠にないだろう。

「大麻を試してみろ」とは言わないが、反対派は真面目に働いて、
お金を貯めて、少し海外に出て正しい知識を付けた方が良い。
省2
303
(2): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)08:22 ID:UVkKe5Rn0(10/12) AAS
>>302 自己レス

もう一つ、反対派と話が噛み合わない理由は、
解禁派の終着点は『日本での大麻合法化』であるのに対して、
反対派の終着点は、『解禁派をギャフンと言わせてやろう』、
『解禁派を論破してやろう』、『解禁派の足を引っ張る』だから話が噛み合う訳がない。

例えば、このスレに常駐している過激な反対派の
『解禁派は日本から出て行け』のような幼稚な書き込みは、
『解禁派をギャフンと言わせてやろう』、『解禁派の足を引っ張る』が
目的なのでこれが書き込みの終着点な訳です。

そりゃそうだ。大麻取締法なんて言う科学的根拠のない悪法が
省14
304
(1): (ワッチョイ 2ef3-q02A) 03/14(木)13:47 ID:UVkKe5Rn0(11/12) AAS
3月12日に米国医師会ジャーナル(JAMA)で発表された新しい研究によると、
大麻が違法な州では10代のΔ8-THC(合成THC)の使用が増加している。

未成年の大麻使用は合法/非合法州に違いはなかった。

これは、大麻合法化が未成年の大麻使用を増加させるという
合法化反対派の繰り返しの主張に反している。

簡単に言うと、大麻が非合法な州では未成年の合成THCの使用が増えているが、
大麻自体の使用率は合法州/非合法州で変わらなかった。

つまり、大麻を合法化すると未成年の大麻使用が増えると言う
反対派のしつこい主張は、以前の研究(>>270参照)同様にこの研究でも覆された。
省9
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