[過去ログ] 【中央日報】「新日鉄の支援なしに今日のポスコはない」資金調達は「対日請求権資金」…朴泰俊名誉会長[03/26] (234レス)
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17: <丶`∀´> 2008/03/26(水)22:27 ID:bttilrUo(1/4) AAS
>資金調達はどうしたのか。
「米国からの借款のために努力した。 しかし駄目だった。それで考え出したのが、日本との国交正常化で
>受けた対日請求権資金だ。3億ドルのうち、当時使って残った金額は7370万ドルだった。 さらに日本
>輸出入銀行から5000万ドルを借り、本格的な工事を始めることができた」

要するに、日本が韓国に払った戦後保障のお釣を日本に返さずに使い込んだのか!!
35: <丶`∀´> 2008/03/26(水)22:32 ID:bttilrUo(2/4) AAS
Anti-POSCO(ポスコ労組のHP)
外部リンク:antiposco.nodong.net

お馬鹿な労組が駄々こねてるよw
しかも、バナーがヒトラーと鍵十字..( ゚д゚)ポカーン
58: <丶`∀´> 2008/03/26(水)22:44 ID:bttilrUo(3/4) AAS
【韓国】浦項製鉄所(ポスコ)は韓国が自力で建造した製鉄所である (朝鮮日報)03/07/02 ← 大手メディアも大嘘吐き 

1973年6月9日、早天から朴泰俊(パーク・縁冬)社長と職員達は緊張した標定に溶鉱炉下の出船九を密かに
見詰めていた.太陽熱で彩色画ある原画に点火櫓に火つけてから21時間が通って視界は午前7時バーンを回っていた。

ついに出船九が開かれて、熔岩と一緒に真っ赤な用船が強力に流れ始めた。
韓国独自の技術で建設した韓国初一貫製鉄所の溶鉱炉から用船が生産され始めたのだ。
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1970年4月の着工以来、3年3ヵ月の年月をかけて待って待った彼瞬間、人はお互いを抱きしめて、歓声を上げた。

荒地から作業を始めてから5年、朴正煕(PHAKHEU・CHYEONHI)大統領が1966年の訪米でアメリカの出初め工場
を視察してから7年後だった。工事費だけで1215億ウォン、頸部(KHOLBEU)高速道路の建設費用の3杯もなる莫大な
金額だ.単一事業としては、史上最大の規模だった。
省3
95: <丶`∀´> 2008/03/26(水)23:16 ID:bttilrUo(4/4) AAS
AA省
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