[過去ﾛｸﾞ] 【民団】千葉県市川市議会、「参政権」反対派の陳情棄却…本会議当日に詰めかけた民団と市民団体10人余の果敢な働きかけが決め手［1/27］ (313ﾚｽ)
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303: <丶｀∀´> 2010/01/31(日)01:16 ID:p8NhWsB7(1) AA×
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303: <丶｀∀´> [sage] 2010/01/31(日) 01:16:44 ID:p8NhWsB7 >>1 いまも中南米を陰から操る超大国・スペインと、南北朝鮮やシナすら制御できない雑魚日本、どうしてここまで差がついた？ スペイン海軍が誇った、大洋間航行用の大型高速戦闘艦である＜マニラ・アカプルコ・ガレオン＞は 250年間（1565年〜1815年）で、合計110隻に達した この「マニラ・ガレオン」級の大半は、 なんと、フィリピンで現地建造されたものが大半だったってうえｗｗｗｗ。 スペイン政府の保護主義的政策による太平洋航路規制に伴い太平洋にあるスペイン植民地政府は、 一回に大量の物資を運搬できる、可能な限り大きな船を建造する必要が生じた （ガレオン船は当時最大級の船だった）。 16世紀、ガレオン船は平均1700〜2000トンで、フィリピンの木材で建造され、1000人の乗客を運ぶことができた。 1638年に沈んだコンセプション号は全長43〜49m（140〜160フィート）で、 排水量2000トンだった。 ほとんどの船はフィリピンで建造され、メキシコで建造されたものは8隻にとどまった。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1264574041/303
いまも中南米を陰から操る超大国スペインと南北朝鮮やシナすら制御できない雑魚日本どうしてここまで差がついた？ スペイン海軍が誇った大洋間航行用の大型高速戦闘艦であるマニラアカプルコガレオンは 年間年年で合計隻に達した このマニラガレオン級の大半は なんとフィリピンで現地建造されたものが大半だったってうえ スペイン政府の保護主義的政策による太平洋航路規制に伴い太平洋にあるスペイン植民地政府は 一回に大量の物資を運搬できる可能な限り大きな船を建造する必要が生じた ガレオン船は当時最大級の船だった 世紀ガレオン船は平均トンでフィリピンの木材で建造され人の乗客を運ぶことができた 年に沈んだコンセプション号は全長フィートで 排水量トンだった ほとんどの船はフィリピンで建造されメキシコで建造されたものは隻にとどまった

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