[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20] (794ﾚｽ)
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138(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:45 ID:cowepipA(3/4) AAS
>>120
知ってるよ。窓口まで持ち込み前提。
引き取りも窓口で。旧国鉄の伝統引きずってたぬ。
ま、国鉄。荷物は「旅客局」の担当であって貨物は専門の「貨物局」
韓国の海洋警察と海軍のアレじゃないけど、ナワバリが…
139: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:45 ID:G7wEIDJw(1) AAS
>>134
奇抜かもしれないけど、実行できたらかなり凄いような。
140: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:46 ID:UdMs1LPU(2/4) AAS
>>134
確か貨物車でなく自動車を積んで、みたいなのが計画されてたはず。
ぽしゃったけど。
141: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:46 ID:8v4SeaxM(1) AAS
>>19
福山通運はコンテナで専用列車やってる
142: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:47 ID:y9v8w1k6(1) AAS
ケンチャナヨで懲りずに
パリパリかよｗ
143(1): 井戸魔神Ｆ ◆wzcCopc8WQ 2014/05/20(火)22:47 ID:VhMlijGX(1) AAS
事故るなよー
144: <丶｀∀´>（´・ω；｀）（｀ハ´ ）さん 2014/05/20(火)22:48 ID:7SlMr+go(1) AAS
専用線無いと意味無いぞwwww
145: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:48 ID:HGW0GwC2(4/4) AAS
>>137
まあ、その辺が韓国経済の基幹であり、問題点だわなぁ。
146: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:49 ID:MQs2BQaB(1) AAS
作ったけど客が乗らねえから貨物にするのか？
147: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:piWdt+6V(1) AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.sankeibiz.jp
148: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:UdMs1LPU(3/4) AAS
>>143
それは「押すなよ、絶対押すなよ？」と同じ意味で？ｗ
149: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:ue8vWQ60(1) AAS
来月の計画をきちんと立ててビジネスできるなら
300km/hで走る不確実な手段より、時速30km/hでも安くて確実な方法を選ぶ。
あんな小さな国なら尚更
150: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:fsX7lVgg(1) AAS
そんな事より金返せよ！
151: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:Vg8LKfLv(1) AAS
1編成で747の1.5倍しか運べなくて、役に立つのか？
152: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:51 ID:1ny7qrFb(1) AAS
思いつきで行動するいつもの朝鮮人だけど、
日本の技術を朴るなタカるな こっち見んなよ
153(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:51 ID:akh2rtA1(2/2) AAS
何処から盗んだ技術なんだ？
お前らにオリジナルなんて有るはずが無い
154: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:52 ID:teW/eto+(1) AAS
多分３．７倍ぐらいは過積載するな 絶対だｗｗｗ
155: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:52 ID:3bmCwxg/(1) AAS
韓国から新しいモノが生み出されることはなさそうだな、、、
156: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:53 ID:UdMs1LPU(4/4) AAS
>>153
<#丶｀皿´> ＜失礼な事を言うなニダ！癇癪起こる！
<丶｀∀´> ＜ホンタクはオリジナルニダ！
157(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:53 ID:63COtpou(1) AAS
待てよ今でもグダグタな高速鉄道だよな
そこに駅に停車しない貨物列車を運行させるってダイヤ組めるの？
まさか深夜走らせるの？
運行管理センターの終日運営のコストとか騒音とかデメリットは考えてるの
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