[過去ログ] 【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20] (794レス)
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150: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:fsX7lVgg(1) AAS
そんな事より金返せよ!
151: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:50 ID:Vg8LKfLv(1) AAS
1編成で747の1.5倍しか運べなくて、役に立つのか?
152: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:51 ID:1ny7qrFb(1) AAS
思いつきで行動するいつもの朝鮮人だけど、
日本の技術を朴るなタカるな こっち見んなよ
153(1): <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:51 ID:akh2rtA1(2/2) AAS
何処から盗んだ技術なんだ?
お前らにオリジナルなんて有るはずが無い
154: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:52 ID:teW/eto+(1) AAS
多分3.7倍ぐらいは過積載するな 絶対だwww
155: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:52 ID:3bmCwxg/(1) AAS
韓国から新しいモノが生み出されることはなさそうだな、、、
156: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:53 ID:UdMs1LPU(4/4) AAS
>>153
<#丶`皿´> <失礼な事を言うなニダ!癇癪起こる!
<丶`∀´> <ホンタクはオリジナルニダ!
157(1): <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:53 ID:63COtpou(1) AAS
待てよ今でもグダグタな高速鉄道だよな
そこに駅に停車しない貨物列車を運行させるってダイヤ組めるの?
まさか深夜走らせるの?
運行管理センターの終日運営のコストとか騒音とかデメリットは考えてるの
158(1): <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:54 ID:KZ6qoS99(1/2) AAS
300キロで運ぶのはいいけど
線路は既存の?
新設なら敷設費用すごいだろ
既存のなら線路もつの?
159(1): <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:54 ID:5IromJFI(1) AAS
こう言うのはコスパが重要でしょ
160: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:55 ID:ePYw8/Rn(5/5) AAS
>>159
「コスプレパーティニカ?」
161: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:55 ID:HTHfvriX(1) AAS
加減速や遠心力に耐え得る固定・・・意外と大変よ?
162: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:56 ID:5HeI7ufn(2/6) AAS
>>158
KTX自体大半が在来線のレール。
163: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:56 ID:CqVdMTuH(1) AAS
1. 過積載での重さで線路たわむ。
2. トラックみたいな荷台で時速300キロ。
3. トンネルより大きい貨車。
4. 過積載で制動距離伸びるが気にしない。
5. 普通のホームから貨物載せ下ろし。
6. 乗客乗らないからダイヤは適当。
7. なぜか乗客が多数、車掌が自作チケット売る。
164: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:56 ID:WdIyYmiZ(1) AAS
過積載、軌床・高架の手抜き、
信号・ボイント故障放置、
運転手の練度不足で恐ろしい
ことが起きると思う。
165(1): <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:58 ID:+RLatkWx(1) AAS
何処から、パクルの?
フランスも日本も貨物やってないだろう
166: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:58 ID:M5UywW8w(1) AAS
へぇ〜、そう。
もう、何とも思わなくなったな。
「やめとけ」と言おうとも思わない。
韓国に対する愛情が無くなったんだろうなw
167: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:59 ID:oYJWGM16(1) AAS
あれだけ国土が狭くて内需が死んでるんだから貨物車なんていらんだろ
168: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:59 ID:teexEUJ4(1) AAS
>>4
いや時速300kmで通過ホームで脱線とか民家突っ込むことも考えられるわけで
169: <丶`∀´> 2014/05/20(火)22:59 ID:DQpsMxJN(1) AAS
狭い朝鮮、そんなに急いでどこへ行く。
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