[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20] (794ﾚｽ)
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446: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)08:52 ID:KQqZAJQ9(1/3) AAS
貨物列車の利点は大量輸送であって積み換えに時間とコストのかかる貨物列車のスピードアップしても
あんまり意味が無い気がするが まぁがんばれ
447: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)08:54 ID:QzKSPNeD(1) AAS
>>424
過積載で横転したり荷物を積みきる前に出発してそれに腹を立てた荷主がタクシーで追いかけてきたりするんだな。
448: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)08:55 ID:ACNpNG7W(1) AAS
韓国人には無理だから中国人に作ってもえw
449: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:00 ID:KQqZAJQ9(2/3) AAS
＞世界最速の貨物列車はフランスのもので、最高時速は270キロ。
これ調べてみたら郵便専用列車じゃん
やっぱキムチ猿は脳に欠陥あるわｗ
450: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:01 ID:o8uG2pdX(1) AAS
トラックを倍の速度ではしらせりゃいいじゃねぇの？
451: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:07 ID:z0xNEu/E(1/2) AAS
鉄道貨物って旅客ダイヤを無視して突っ走るから混在はむりだしねー。
とにかく積荷を届けるまでは止まらないんで夜中にこっそり走ってたりする。
452: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:07 ID:F2v9Mzmi(1) AAS
10両は短かすぎる
453: <丶｀∀´> [！] 2014/05/21(水)09:07 ID:6JSa+vKo(1) AAS
チョンの国では陸送の場合ドライバーが荷物を盗むので、
列車で送れば被害が軽減できるとでも思ったんでしょうか？
列車の中身ごっそり持ってかれるだけですよ。なにしろテヨンですから。
454(1): <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:07 ID:XqgLnprD(1) AAS
工場まで引き込めれば効率が高いが、ＫＴＸに積み込む場所まで、
トラックで輸送する必要があるから、積み替え作業とか考えたら
たいした効率アップにはならんと思うがな。
455: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:08 ID:klPuemjj(3/5) AAS
物量が内需不振で断末魔だろ？さらに追い打ちとは・・・
456: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:09 ID:z0xNEu/E(2/2) AAS
あんな狭い国で高速貨物列車は要らない。高規格道路整備したほうがコスパはいい。
457: ：<丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:11 ID:IYHmRBbV(1) AAS
何の意味があるんだろう？
458: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:12 ID:KQqZAJQ9(3/3) AAS
韓国のこの手のニュースは手段と目的、前提と結論が逆なんだよな
貨物の高速化が目的ではなくKTXの乗客輸送が赤字で埋め合わせに考えたのが貨物輸送って事だろう
高速鉄道の駅は旅客専用でそもそも貨物を積み込む構造になっていないと思うのだが
そこはどう解決するのだろう
459: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:13 ID:yiE3GO/V(1) AAS
今あるものの安全性を確かめるのが先でしょ。
460: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:15 ID:qI7nbXKI(1/4) AAS
そもそも半島ローカルで需要があるのか？
461: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:16 ID:zFrUmUbI(1) AAS
どーせなら羽つけて空に飛ばせ
462: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:17 ID:ENpwDiLY(1/3) AAS
今現在のKTXだって遅延あたりまえなんだが。
どうせ運行管理できないだろ。韓国人だし。
463: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:17 ID:Oh+SjeJ+(1) AAS
ま、言うのはタダだし
464: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:17 ID:t4lgqsc9(1) AAS
正しいフラグの立て方
465: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)09:18 ID:2T3HvNu/(1) AAS
韓国の世界一の技術なら充分可能だ
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