[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20] (794ﾚｽ)
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70(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:24 ID:cTdghG7P(1) AAS
過積載で後車両が激突、とか
71: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:24 ID:kjmljRTL(4/8) AAS
>>69
あいつらは、何事もバルリバルリ精神だし。
72(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:24 ID:HGW0GwC2(1/4) AAS
> 鉄道技術研究院は、仁川空港経由で輸出される携帯電話、半導体、医薬品、自動車部品、冷蔵食品など高付加価値製品を
> ターゲットにしている。現在は、これらの製品をトラックで仁川空港まで運んでいる。
まあ、悪い発想ではないと思うが、さして差の出ない輸送時間と、コストとの折り合いの問題となるだろうな。
韓国がもっと広かったら、有効なんだろうが。
73: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:24 ID:AyWUaOCu(1) AAS
あの狭い国土で必要かね？
74: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:25 ID:kjmljRTL(5/8) AAS
>>70
過積載でレールが歪むと思う。
75: 春うらら ◆U827FH7.Yg 2014/05/20(火)22:25 ID:kFcYNB7D(1) AAS
>>69
天国ニダア
76: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:25 ID:Zgihy+dC(3/3) AAS
>>56
<丶#｀皿´>急いで降ろして急いで積めばいいに決まってるﾆﾀﾞ､ｿﾝﾅｺﾄﾓﾜｶﾗﾅｲﾆｶ!
77(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:25 ID:uhtOvRZJ(1) AAS
>>1
半導体や医薬品は軽・小の産業の代表的な製品だぞ
列車で運ぶほどのもんじゃねえだろ
78(2): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:25 ID:kjmljRTL(6/8) AAS
>>72
きっと中国様の属国になる準備でしょ
79: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:26 ID:GlO819AO(1) AAS
どうせすぐに壊れるんだろｗ
80(1): ◆65537PNPSA 2014/05/20(火)22:26 ID:nKECSBQS(5/7) AAS
>>63
冬の坂道で信号待ちしてたら後ろの大型トレーラーが斜めになりながら滑ってきた時には死ぬかと思った
追突される前に青信号になってホントに良かった
81: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:27 ID:ePYw8/Rn(3/5) AAS
>>78
中華高速鉄道用かw
見落としてたw
82(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:27 ID:EAhZ3zNE(2/2) AAS
A列車みたいに貨物は地下にしてグルグル回すといいYO(´・ω・｀)
83: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:27 ID:HGW0GwC2(2/4) AAS
>>78
支那製新幹線を採用するかw
84: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:27 ID:SeXfV8Nm(1) AAS
駅まで運んだ後のトラック輸送まで考えてるのかな？
考えてるわけないか。
85: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:27 ID:kjmljRTL(7/8) AAS
>>77
半導体に関しては、自動車(トラック)の方がいい運送会社によっては、エアサス装備を売りにしているところもある。
86: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:27 ID:MdSS4Hkn(1) AAS
超過速度と過積載のダブルパンチで福知山越え来るぞ
何故か信号が変わらず後続車両が突っ込むのもお約束
87: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:28 ID:+Z7wgcZQ(1) AAS
>>58
ラック・メガンティック列車事故とか大惨事の例はあるよ
88: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:29 ID:u34gTxRU(1) AAS
積み替えの手間とコストは完全に考慮外ですかそうですか
89: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:29 ID:We97b7ec(1) AAS
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