[過去ログ] 【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20] (794レス)
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761: <丶`∀´> 2014/06/18(水)05:52 ID:HzKS1uRG(1) AAS
韓国の技術はすごいな
762(1): <丶`∀´> 2014/06/18(水)05:57 ID:2emeDgjd(1) AAS
日本も数十年前に貨物新幹線みたいなのが計画されてなかったっけ?
763: <丶`∀´> 2014/06/18(水)13:12 ID:U2HIN7mM(1) AAS
世界銀行から金借りるのに必要だったからな
世界じゃ鉄道=安い=貨物だから
本気にしたのは国鉄の貨物系だけだったが
764: <丶`∀´> 2014/06/18(水)23:36 ID:EJC8B4b/(1) AAS
>>762
>日本も数十年前に貨物新幹線みたいなのが計画されてなかったっけ?
それ、東海道新幹線の建設にあたって、世界銀行から融資を得るためのダミー計画だろ。
当時は、高速(旅客)鉄道って計画自体が、世界に例がなく、採算性が全く検討つかなかった
(と言うより、モータリゼーションの進行で、鉄道業は斜陽産業と見られてた)から、
他の事業での収入を上乗せして、経営計画に不安がないように見せかけたの。
で、実際運営始めてみれば、経営は順調でダミー計画など実施しなくても、旅客だけで充分の収入になったし、
逆に繰り上げ返済をしようとしたら、待ってくれと言われるしまつだったの。
765: <丶`∀´> 2014/06/19(木)01:45 ID:sy+nmzCF(1/2) AAS
まあ日本の場合貨物をいつ走らせるのかが大問題
貨物運ぶより人間運んだ方が儲かるしね
夜間とか言い出す馬鹿は問題外だけど…
766(1): <丶`∀´> 2014/06/19(木)02:57 ID:xzBG4oPu(1) AAS
夜間に貨物便が走り回ってる事を知らんヤツも増えたな
767(1): <丶`∀´> 2014/06/19(木)14:21 ID:sy+nmzCF(2/2) AAS
>>766
は?
新幹線の話だろ?
夜間走らせたらいつメンテするの?
768: <丶`∀´> 2014/06/20(金)00:58 ID:eu8UYDfW(1) AAS
>まあ日本の場合貨物をいつ走らせるのかが大問題
貨物は新幹線の概念の一つなので断りはいらないってお国柄か
769: <丶`∀´> 2014/06/20(金)01:37 ID:GX4Sf566(1) AAS
高速鉄道の話をしてて突然一般貨物の話になるのか
流れで読もうぜ
770(1): <丶`∀´> 2014/06/22(日)13:36 ID:KYXPSbwf(1) AAS
過積載で300キロの弾丸が脱線
771(1): <丶`∀´> 2014/06/22(日)14:59 ID:Gd0lnHtc(1) AAS
>>770
↑ 過積載しなきゃならないほどの荷物は集まらないって方が現実的じゃね?
772: <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:06 ID:6x/raL3k(1) AAS
ウケルw
773: <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:08 ID:OGp7OCXR(1) AAS
>>771
「ウリナラ低速鉄道の日常」と、あんま変わらんw
774(1): <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:10 ID:5lGFziU6(1) AAS
>>767普通に昼、もしくは週何日で良いのでは?
一日中走り回ってる訳じゃ無かろうし。
775: <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:22 ID:jLdLJjG+(1) AAS
事故ってすぐ終わりかなあ?
776: <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:31 ID:Txu+Sncv(1) AAS
もともとTGVって、客車メチャ軽いんだぜ。連接車だし。
全面的に設計しなおしなんてできんだろ。
777: <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:33 ID:K1aPK77A(1) AAS
大惨事フラグw
778: <丶`∀´> 2014/06/23(月)19:37 ID:3JYTXeJZ(1) AAS
走行中に3mの巨大ドアが開いて、浮き上がるんですね
779: <丶`∀´> 2014/06/23(月)20:45 ID:MeJRozWi(1) AAS
貨物KTXミサイル開発に成功
780(1): <丶`∀´> 2014/06/23(月)20:46 ID:JdFJYrat(1) AAS
時速300kmで運ばれる冷凍食品とかヤバぃ萌えるwww
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