[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】韓国政府、時速300キロの「貨物KTX」を開発中[05/20] (794ﾚｽ)
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91: <丶｀∀´> 2014/05/20(火)22:29:52.05 ID:s5LJ1pi4(1/2) AAS
高速貨物って事故が起きやすそうだなぁ。
半島なんだし海運の方がいいと思うんだけど、
アレか、この間の船舶事故の煽りか。
なんつーか、事故の再発予防じゃなくて
手段そのものを変更するってのが国民性なのかねぇ。
184(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)23:08:19.05 ID:qYzDrJCy(1) AAS
ダイヤ編成はどうすんの
移動時間が短縮されても1時間に1本では意味無いよ
ターミナルでの積み替えもあるし
車で5時間と競ったら絶対無理だって
221(1): <丶｀∀´> 2014/05/20(火)23:33:14.05 ID:TTZcYZWl(2/2) AAS
衝突時に運転手はどうせ居ないんでしょ？
296: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)00:42:01.05 ID:JPMeyfd0(1) AAS
日本にはない高速貨物列車があるということはホルホルできるニダ これに尽きるにか
332: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)01:41:10.05 ID:vJLTe+ec(1) AAS
「国の矛盾や嘘を知る韓国人が語った反日の真実」
韓国人にとって反日は倫理や宗教であり、絶対に止むことはない。
日本を悪者とすることで韓国は成長した。
欧米・台湾・日本の道徳的基準を押し付けるのを止めてほしい。
韓国人ならレイシストが常識。悪役を仕立て汚い手段を使っても成長の何が悪いのか。
絶対に分かり合えることは無いが、相互に利益があるから実利的に協力すべき。
日本ほど韓国の手本になる国は無い。しかし韓国が強くなるほど、日本は追い落とす敵。
//blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/38924483.html
353: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)02:55:47.05 ID:j9z0EBT3(1) AAS
>>1
そんなもの必要あるのか？
対外的なアピールのためか
379: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)05:05:29.05 ID:Af3Pa/Ou(1) AAS
カジノにする最適だって騙して売ったのけ?(´・ω・｀)
433: <丶｀∀´> 2014/05/21(水)08:38:00.05 ID:XUj+3msK(1/3) AAS
時速300ｋｍでモノが飛んでくるとかもう死ぬしか無いな
719: <丶｀∀´> 2014/06/07(土)16:09:50.05 ID:HcemAwje(1) AAS
>>717
送り先駅からバイク便ってオプションもあったかと。
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