[過去ﾛｸﾞ] 【米韓】現代＆起亜自動車に制裁金１１４億円　燃費誇大表示に「最も悪質な違反」[11/04]©2ch.net (196ﾚｽ)
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90: <丶｀∀´> 2014/11/05(水)08:07 ID:gaYt6+lA(1) AA×


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90: <丶｀∀´> [sage] 2014/11/05(水) 08:07:19.85 ID:gaYt6+lA きっかけはエラントラ1.8だろう。 スペックからして不自然で、雑誌や消費者の実走報告が事の始まり。 今時珍しい高回転・高馬力型のDOHC1.8L、平凡な車重や空力、トランスミッションも普通のトルコンATで燃費40MPGを達成。 当時は燃費40MPG達成がひとつの大きな目安として確立した時期だった。今でも大きな基準。 他社が燃費仕様や専用開発のエンジンやトランスミッションなどでなんとか達成、中には未達という厳しい数字で、 シボレーは新開発1.4Lターボに燃費スペシャル仕様を投入したほどだった。 特別な対策が何も見当たらないのに達成していたから発表当時から疑う人はいた。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1415113197/90
きっかけはエラントラだろう スペックからして不自然で雑誌や消費者の実走報告が事の始まり 今時珍しい高回転高馬力型の平凡な車重や空力トランスミッションも普通のトルコンで燃費を達成 当時は燃費達成がひとつの大きな目安として確立した時期だった今でも大きな基準 他社が燃費仕様や専用開発のエンジンやトランスミッションなどでなんとか達成中には未達という厳しい数字で シボレーは新開発ターボに燃費スペシャル仕様を投入したほどだった 特別な対策が何も見当たらないのに達成していたから発表当時から疑う人はいた

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