[過去ﾛｸﾞ] 【中国 】クルマを知らない人が日本車を買う、中途半端に知ってる人がドイツ車を買う、そして全て分かると日本車を買う [無断転載禁止]©2ch.net (501ﾚｽ)
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114: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)14:57 ID:SlTGsypy(1/8) AAS
とりあえず現段階でVW買ってるのはどうかしてる。
BMW・ベンツは良くも悪くも安定してるが、
日本で購入する意味って、
舶来コンプとかよほどのドイツマニアくらいの意味合しかない。
160(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)15:36 ID:SlTGsypy(2/8) AAS
この板で特亜擁護ごっこして遊んでるような奴って、せいぜいが社会人未満かぺーぺーな年齢だろ？
んで、実際に車なんて買えないし乗ったこともないから空想でモノを言うしかなくて、
空想でシッタカするためのネタをネットで探すと、
バブル(それも１９８０年代の不動産バブル)紳士の外国車マンセー語録みたいな文章しか見つけられない。
その頭の悪い文章をただでさえ容量と処理能力のない脳味噌に詰め込んで、
BOTのごとくコピペ繰り返すから始末に負えないんだよなー。
芸人の平野ノラの芸風そのまんまなんだけど、やってる本人はいたって真面目という悲劇。
心の底から忠告しておいてやるけど、統失の入り口になるからよしたほうがいいよ？
そういう行為。
163(1): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)15:42 ID:SlTGsypy(3/8) AAS
なお、>>1の言ってることは中国メディアのくせして極めて正鵠を射ていると思うわ。
とりあえず高級路線のラインナップならBMWとベンツじゃね？
金に糸目をつけないコストパフォーマンス無視前提な。
もっとも、レクサスとBMWの同系統モデルの差はすでにないんだけどな。
細かいこといえば質量感？高速安定性？くらいかなー。
他はおとなしく日本車乗っておいたほうがいいよ。
今の中国だととくに。
172: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)15:50 ID:SlTGsypy(4/8) AAS
>>169
ほんとな。
おれ、『日本の車評論』が先進国中最下位とか中国にすら劣る言われても
そこの部分だけは納得する自信があるわ。
252: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)17:15 ID:SlTGsypy(5/8) AAS
＞＞246
・電子部品
・細かいパーツ(ボタンとかダイアルとか)
・ゴムと樹脂部品
ここらへんで日本車が有利というか、欧州勢にいいとこなし。
んで、
・ラグジュアリー系内装(とくに皮やらデザインやらシート)
これで欧州勢にアドバンテージがある
260(3): <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)17:21 ID:SlTGsypy(6/8) AAS
BMWやらベンツはハイクオリティなんだけど、
オイル漏れやらフルード漏れ系のトラブル圧倒的に多いんだよなー。
(とくにラジエーター)
道路わきで白煙挙げてるのはたいていこれ系。
部品というより、ビニールホースとかパッキンとかの細かい部品がすぐにひび割れる。
とくに樹脂系。
あれはもはやワザと硬化して崩壊するようになってるとしか思えん。
269: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)17:27 ID:SlTGsypy(7/8) AAS
>>262
なるほどー
すごい納得。
なお、ドイツ車こきおろしたのでフォローすると、
200ｋｍ超えの距離を高速巡行するのであればドイツ車勢に軍配上がる気がする。
とくに運転中と運転後の疲労度合いで差が出るだろうな。
ここらへんで日本車はまだ進化する余地があると思う。
283: <丶｀∀´>＠無断転載は禁止 2017/07/08(土)17:34 ID:SlTGsypy(8/8) AAS
>>273
車体下部の塩害対応が欧州勢より弱い気がする。
ただしスバルを除くものとする
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