[過去ﾛｸﾞ] 【話題】韓国ＧＭは破局に向かうのか 30数万人が失業危機に (1002ﾚｽ)
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256: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:30 ID:0Qd7Gbyb(13/13) AAS
>>248
試算してみて労組がそれを受け入れなきゃもう会社清算するしかないだろう
それとも労組に対案があるのか？ごねるだけ？
257: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:30 ID:TEqCZoQT(1/3) AAS
>>253
いらないだろ
朝鮮人なんか使えねぇよ
258: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:30 ID:fHPq8uzY(5/26) AAS
>>253
無職には現実が見えない
>>254
259: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:31 ID:Q/Vv30lm(1) AAS
韓国人なんだから苦しめよ
義務だろ
260(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:31 ID:0QtCxneI(46/82) AAS
>>245
アメリカトヨタはアメリカのチョンには売らないと思うよ。前回で懲り懲り。でっち上げリコールで大火傷したからな。
261: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:31 ID:0EZvQk0x(1) AAS
>>252
その辺りですよね
韓国から外資の撤退が始まった
262: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:31 ID:Y4Ewg72W(1) AAS
韓国車は世界中で大人気だって
ホロンが言ってたから大丈夫大丈夫
263(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:31 ID:n/Q1g2dT(2/4) AAS
>>253
オイオイ、トヨタを潰す気か！
264: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:32 ID:lDEqhy4b(1) AAS
ワシントンでロウソクデモをするべきだなｗ
265(1): 伊５８ ◆AOfDTU.apk 2018/04/22(日)09:32 ID:wDlzKn0J(1/2) AAS
＞仮に30万人分の雇用を米国に戻してデトロイトに再び灯りをともしたら選挙で圧勝するかも
そうなったら支持率うなぎ登りでしょうからねえ。
266: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:32 ID:TEqCZoQT(2/3) AAS
朝鮮人は役に立たないよ
ベトナム人が一番
267(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:33 ID:urCXxOut(4/7) AAS
韓国GMが法定管理に入っても、支援企業や買収する企業はあるかな？
結局は韓進海運と同じ様な精算の道をたどるか。
268: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:33 ID:0QtCxneI(47/82) AAS
>>255
それを狙った米韓FTA再交渉じゃないのかね。アメリカへ戻したら法人税で優遇してやるとか。
269(2): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:34 ID:TBFolmpb(4/5) AAS
>>263
大宇の技術力を取り込めるワケだが
270(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:35 ID:TEqCZoQT(3/3) AAS
>>269
いらんよバカ
271: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:35 ID:X38H/zL9(4/4) AAS
>>260
凄いな
グローバル企業のトヨタが在米の韓国人には売りませんとか差別するのか
それこそ差別に煩いアメリカで大騒ぎになるぞ
マジで馬鹿すぎ
272(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:35 ID:fHPq8uzY(6/26) AAS
>>269
つまんねえんだよカス無職ハゲ
【社説】労働組合に生死がかかるクムホタイヤと韓国ＧＭの暗鬱な現実
[ⓒ 中央日報/中央日報日本語版]2018年03月30日 11時34分
外部ﾘﾝｸ[html]:s.japanese.joins.com
韓国２位のタイヤ企業クムホタイヤが今日までに債権団に「経営正常化履行約定書」を提出できなければ不渡りを出すことになる。
会社を生かすには海外売却と賃金削減が必要だが、労働組合がこのような自律協約に反対しているからだ。
李東杰（イ・ドンゴル）産業銀行会長は「中国の青島双星（ダブルスター）の投資を誘致できなければ、４月２日に手形が戻ってきて不渡り処理される」とし
「そうなると青瓦台（チョンワデ、大統領府）も防げない」と伝えた。クムホタイヤの運命が労働組合の手にかかっているわけだ。
残念ながら韓国ＧＭも勤労者と協力会社の従事者３０万人の将来が労働組合の手にかかっている。ＧＭ本社は経営正常化のための新車配分と追加投資は
省2
273(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:38 ID:977jvEdi(1) AAS
例の車上生活可能な1トントラックの生産が伸びるからOKです。
274: <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:38 ID:0QtCxneI(48/82) AAS
>>267
やり様によっては将来性がある、こう言う事ならGM撤退がそもそも話題にならんでしょう。
人件費が上がりに上がって韓国内での物作りは無理、こう言う事なんじゃ。
FTA交渉で輸入車への関税が下がるようだから、韓国外の優秀で安い労働者に作らせた方が余程得。
275(1): <丶｀∀´> 2018/04/22(日)09:39 ID:hLyvHo3Q(1/2) AAS
>>212
サムスンは半導体以外死んでる
グループ内にある自動車製造業もアップアップ
GMの件は公的資金投入で一息つかして労組潰す以外に会社存続の手段はないのに
資金投入を青瓦台は拒否してる
ましてやサムスンは文政府の敵
そんな余力など無い
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