[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】航空会社「中国に代わる路線、日本以外に選択の余地なし」 (1002ﾚｽ)
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2(4): 動物園φ ★ 2020/02/03(月)15:06 ID:CAP_USER(2/2) AAS
日本の貿易報復による不買運動の影響で、昨年下半期から利用客が急減し、ほとんどの低価格航空会社が日本路線を中断したり、運航便の数を大幅に減らした。
当時、航空会社は、日本路線中断で行き場をなくした航空機を中国側に回したが、わずか6ヶ月で新型コロナの影響により境遇が完全に変わった。
全6便の中国路線の運航を中断した済州航空も代替ルート探しに乗り出した。
済州航空の関係者は、「新型コロナの余波が突然押し寄せてきて、中国路線の運航を中断した」とし、「航空機をずっと放置しておけない航空会社の立場としては、日本と東南アジアなどを対象に代替ルートを検討している」と述べた。
最近、日本不買運動の勢いが衰えたことも、日本路線回復の口実となっている。
昨年12月、国内の航空会社の日本路線運航便数は6600便で、前月の5700便よりも16％増えたことが分かった。
休暇と冬のを迎え、大阪や札幌、福岡など日本の主要都市を中心に韓国人観光客も目に見えて増えた。
航空会社の立場としては、他の選択の余地がない状況で、日本の場合、航空便の供給が増えれば、利用客も早く回復すると期待している。
航空会社の関係者は「東南アジアと済州などが代替ルートとして検討されているが、スロットがない任意の運航便数を追加するのは難しい状況」とし、「一方、日本は、既存の確保したスロットは、ほとんど維持されており、増便の可能性が大きい」とと述べた。
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