[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】セウォル号沈没、救助失敗疑惑の海洋警察庁元長官に無罪判決[02/16] [Ikh★] (222ﾚｽ)
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1(5): Ikh ★ 2021/02/16(火)20:59 ID:CAP_USER(1) AAS
【2月16日 AFP】2014年に韓国南西部の珍島（Jindo）沖で旅客船セウォル（Sewol）号が沈没した事故で、適切な救助活動を行わなかったとして業務上過失致死などの罪に問われた海洋警察庁の金錫均（キム・ソッキュン、Kim Suk-kyoon）元長官に対し、ソウル中央地裁（Seoul Central District Court）は15日、無罪を言い渡した。
セウォル号沈没は300人以上の死者・行方不明者を出し、韓国史上最悪の海難事故の一つとされている。犠牲者の大半は修学旅行中の高校生で、その多くはセウォル号が徐々に沈む中、自室で待機するようにとの指示に従った。
当時の朴槿恵（パク・クネ、Park Geun-hye）大統領は、事故当日に数時間連絡が取れなかったことが明らかになり、国民の激しい怒りを買った。
ソウル中央地裁は、セウォル号の救助失敗で業務上過失致死などの罪に問われていた金被告と海洋警察庁の元幹部や現役幹部ら9人について、無罪を言い渡した。
報道によると、判決は「被告らの行動について、業務上の過失があったと判断するのは難しい」としている。また、避難指示が出されており、それは「被告らに与えられた情報に基づく適切な指示」だったと指摘した。
省3
203: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)12:46 ID:o9QF8hG0(1) AAS
>>177
スクラップで展示用
204: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)16:06 ID:bnRkhdKS(1) AAS
>>198
しかし乗客も学生とはいえ朝鮮人
我先に外へ甲板へ出ようとして殴り合いの喧嘩になったり将棋倒しになっていた可能性が
整列して、順番に、落ち着いて、って言ったって大人しく聞いただろうか…
205: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)16:32 ID:5SM9Fj1M(1) AAS
>>152
マンマに電話で泣きついた船長と
真っ先に濡れた札を乾かした船長
206(1): <丶｀∀´> 2021/02/18(木)16:45 ID:uAevclUa(1) AAS
トップヘビーになる改造をやった韓国の船会社と、それを賄賂で通した役人はどうなった？
この件の本丸はそっち。
207: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)17:05 ID:DYS8MSps(1/2) AAS
酔った遺族たちがタクシー料金を踏み倒そうとして
「俺たちを誰だと思っているんだ！」といいながら
タクシー運転手を袋叩きにした事件もあった
まさに被害者様になったら一番エラくなれる国ｗ
208: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)17:11 ID:DYS8MSps(2/2) AAS
ちなみにあの高校は反日教育に熱心で、高校生たちは修学旅行で「反日遺跡」の遺跡巡りツアーの最中の事故だった
209: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)17:30 ID:QvoBlODY(2/2) AAS
>>206
信じられない事に、公式な事故原因は特定されておりませぬ
つまり、トップヘビーだの改造だのは争点にならんのよ
210: カチュオウドン＠療養中 ◆znHDYm4t8Y 2021/02/18(木)17:32 ID:eYUAMOo8(1) AAS
>>187
(=ﾟωﾟ)ﾉ 日本でもヘリの吊り上げ失敗して訴えられたんがあったな。
それ以降、富士山では救助しませんって。
まあアホはどこにでもいる
211: <丶｀∀´> 2021/02/18(木)18:14 ID:ftH3I05F(1) AAS
まあどう助けたらいいかわからずに傍観してただけだよな
日米からの救助の申し出を断った大統領のが責任大きいとは思う
212: <丶｀∀´> 2021/02/19(金)05:45 ID:h9Rm4hRl(1) AAS
ニュース映像見ても、沈没船から救助艇に乗り移るのを少数の
人が手助けするだけで、ほとんどの船員が沈没する船を眺めてた
だけだもんなあ。
213: <丶｀∀´> 2021/02/19(金)10:36 ID:xT1VsdTy(1) AAS
機材や練度にも問題はあったんだろうが、長官一人豚箱送りにすれば解決できる問題でもないしな
214: <丶｀∀´> 2021/02/24(水)03:28 ID:VNnE5jmQ(1) AAS
朝鮮人は泳げないってマジな話？
215(2): <丶｀∀´> 2021/03/01(月)13:08 ID:YCgAYktb(1) AAS
セウォル号は日本製、船体構造に重大な欠陥があることが証明された。
韓国は事故当時、日本に再三の支援要請をしたが、日本政府はこれを頑なに拒否。
結果300人以上の命が失われた。日本の起こした重大事件の一つ。
216: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)13:23 ID:Zuxhe8/H(1) AAS
>>215
死ねよ在日
217: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)13:42 ID:iRwqREMG(1/2) AAS
>>11
チヨン製の欠陥車でタイガーが重傷負ったのどうするの
218: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)14:31 ID:iRwqREMG(2/2) AAS
>>215
treeにしては面白い
219: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)14:41 ID:whUnIyAS(1) AAS
セウォル号船長は革命家
220: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)14:43 ID:0dMbryxr(1) AAS
>>21
普通に指揮権は次の人に移るだろ
アメリカだったら20くらいまで代理が決められてる
国として危機管理能力がないだけ
221: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)14:57 ID:pubjnDpi(1) AAS
まだ体育館でカラオケしてんのか
222: <丶｀∀´> 2021/03/01(月)15:38 ID:B3ERNEHM(1) AAS
セウォル号は韓国での不適切な改造で異常に重心が高くなり過ぎた。アメリカで沈んだ自動車運搬船も高重心が原因と疑われている。(計画中の軽空母も必沈の高重心www)。
日本の海保は要請があれば救援出動する準備はしていたが、外交ルートでの要請がなかった。韓国の自己現場では「日本の海猿を呼んで！」と言う要請が被害者家族からの悲痛な声は上がったかもしれないが、政府にまで上げずに握りつぶされたのではないか？もし上がってきてもパク・クネは日本に頭を下げるのを嫌がっただろうが。
重心が上がることを知りながら改造を請け負った業者が一番悪い。
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