[過去ﾛｸﾞ] ”打倒日本車”のため勝負に出た韓国車、「すでにトヨタをリード」の評価も＝韓国ネット「日本には革新がない」［5/25］ [首都圏の虎★] (712ﾚｽ)
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127: <丶｀∀´> 2021/05/26(水)00:21 ID:aHz2TGo9(1/7) AAS
>>1
独自の先進技術がなにもない一周二周遅れの安物のくせに
身の程を知ろうよｗ
129: <丶｀∀´> 2021/05/26(水)00:24 ID:aHz2TGo9(2/7) AAS
>>116
安全性というよりも、完全移行するにはインフラ整備の長い道のりが必要ってこと
安全性が課題なのは水素の方だね。燃料電池車というか
163: <丶｀∀´> 2021/05/26(水)00:48 ID:aHz2TGo9(3/7) AAS
>>158
デンソーはアイシンと共同でモーターユニット作ってる
207: <丶｀∀´> 2021/05/26(水)01:15 ID:aHz2TGo9(4/7) AAS
>>187
ハイブリット技術公開してるもんな
欧州じゃそっから劣化版作ってさも新しいもんのように売り出してるけど
249(1): <丶｀∀´> 2021/05/26(水)02:23 ID:aHz2TGo9(5/7) AAS
>>246
インフラと電池の技術革新次第かな
現状で販売が電気自動車だけになると電力が不足する
発電のために二酸化炭素をより排出するしかない
262: <丶｀∀´> 2021/05/26(水)02:42 ID:aHz2TGo9(6/7) AAS
>>253
ヨーロッパも似たり寄ったりのはず
クリーンエネルギーの割合は日本より高くなってきてるけど、絶対的に不足してるのは同じ
計画はあるようだけど、それで足りるのかは疑問だね
原発嫌いのドイツはフランス辺りから買うしかなさそう
263: <丶｀∀´> 2021/05/26(水)02:43 ID:aHz2TGo9(7/7) AAS
>>260
今使ってるのもほぼ日本から持ってきたもんだよ
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