[過去ﾛｸﾞ] 韓国ヒュンダイの話題の新型車に「ドアを閉めただけで窓が割れる」欠陥＝韓国ネット「斬新だ」「車は日本製に限る」［5/27］ [首都圏の虎★] (754ﾚｽ)
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725: <丶｀∀´> 2021/06/05(土)23:28 ID:j6WuEPiz(3/3) AA×
>>742

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725: <丶｀∀´> [] 2021/06/05(土) 23:28:04 ID:j6WuEPiz >>742 エンジンも韓国産のようです。 韓国・起亜車のエンジンに欠陥、米国でまたもリコール＝韓国ネット「日本のエンジン技術を使った方が…」　2021年03月12日 https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/recordchina/world/recordchina-RC_873341 今回のリコールは、2019年にNHTSAが現代・起亜自動車のエンジン火災問題を調査したことによるもの。 NHTSAは当時、車の所有者から火災3100件以上、負傷103件などの報告を受けていた。 また、今年1月にも現代自動車は米国でABSコントロールモジュールの欠陥から「ツーソン」47万1000台をリコール、 起亜自動車も「スティンガー」2万台をリコールしていた。 昨年11月には、両社はエンジンリコールをめぐる調査終結のため、8100万ドル（約87億8600万円）の課徴金支払いをNHTSAと合意。 安全性能や品質強化に向けて両社が内部投資することに合意した金額と課徴金を合わせると、計1億3700万ドル（約148億6000万円）に上るという。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1622114898/725
エンジンも韓国産のようです 韓国起亜車のエンジンに欠陥米国でまたもリコール韓国ネット日本のエンジン技術を使った方が 年月日 今回のリコールは年にが現代起亜自動車のエンジン火災問題を調査したことによるもの は当時車の所有者から火災件以上負傷件などの報告を受けていた また今年月にも現代自動車は米国でコントロールモジュールの欠陥からツーソン万台をリコール 起亜自動車もスティンガー万台をリコールしていた 昨年月には両社はエンジンリコールをめぐる調査終結のため万ドル約億万円の課徴金支払いをと合意 安全性能や品質強化に向けて両社が内部投資することに合意した金額と課徴金を合わせると計億万ドル約億万円に上るという

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