[過去ﾛｸﾞ] 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
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119: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:20 ID:UCHAQ904(5/8) AAS
>>115
オーディオビジュアルか
120: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:20 ID:bRxEXNUs(4/4) AAS
>>114
どうせ大騒ぎしてんの、
白人への寄生を成功させたペルシア人の
フランスだろ
あいつ等、擬態や乗っ取りばかりする
宗主国イラン！責任とれ
121: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:22 ID:M4UoZbYg(3/3) AAS
HV車作れてEV車作れない、てバカじゃね
何も知らない脳弱な文系脳、金勘定やリストラ、女のケツでも追いかけてろ
122: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:22 ID:Yyj1Hcbu(1/2) AAS
チョッパリ久しぶりだな話がアルニダ。
123: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:25 ID:d1+HRwwn(1/2) AAS
EVの普及で日本の自動車会社は滅亡・・って話を５ちゃんで何百回見させられたか分からない
何だったんだよｗ
124: 俺様(´・ω・｀) ◆lJJjsLsZzw [age] 2021/09/02(木)15:25 ID:XOeR0Fq/(1/2) AAS
５社 も あるのか
驚いたね、これわ
125(6): <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:26 ID:AVN0V6fb(1) AAS
>>19
長距離トラック電気化したいのならトロリーバスみたいにしないといけないのでは？
126: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:27 ID:RytAQUiL(2/2) AAS
>>72
テスラはバッテリー保つ間どころか1周も全開走行できないというガソリン車なら明らかな欠陥リコールレベル
「テスラ 鈴鹿サーキット」 で探して見てみると現実が分かる
127: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:29 ID:fzFD/AzS(1) AAS
「どうせ高いものは売れんし安けりゃ誰かが買う
128: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:29 ID:5B1mhZoE(4/6) AAS
>>125
フルトレーラーにしてバッテリーだけのトレーラーを牽引する
バッテリー無くなったらフル充電のトレーラーと入れ換える
ヨーロッパならこれで対応できる
129(1): <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:30 ID:THuxYlZ5(1) AAS
日本は各メーカーが規格統一してバッテリー交換式の軽自動車を普及させればいい
130: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:30 ID:bgwmpLPw(1) AAS
<丶｀∀´>「DVならウリが圧勝ニダw」
131: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:31 ID:D9vvJO1G(1/2) AAS
プリウスなんて半分電気自動車なんだから当たり前だろ
132: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:32 ID:ZZUn47W5(1/4) AAS
インフラも整備されてないのに車だけバカスカ作っても意味ないやん
133: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:32 ID:5B1mhZoE(5/6) AAS
>>129
安全性の面から有資格者しか作業できないのにどうするの？
134: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:32 ID:TfOsHiMT(1) AAS
キンペー「パクって中国で特許出すから大丈夫あるよ、新幹線のように」
135: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:33 ID:KI7ezQ6d(1/4) AAS
>>125
鉄道でいいのでは
136: <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:33 ID:1qzvpG4W(1) AAS
現状はそうなんだけど、この状態をキープできるよう技術開発は進めてほしい
137(1): <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:34 ID:d1+HRwwn(2/2) AAS
>>19 >>125
長距離を走るには電池の容量が大きくないと途中で電欠を起こして死ぬから
たくさん電池を積載する事になる
ところがそうなると、残りの電気が少なくなってきた頃には何の役にも立たない
放電済みの重い電池を残りの貴重な電気で運ぶ事になってとても不合理
燃料電池だと、長距離を走るためには燃料をたくさん積むだけで
電池自体は常に同じなのでそんな不合理は起こらない
これはガソリンエンジンの自動車と同じ感覚
使用済みのエネルギー源をその場で捨てられるか、最後まで持って帰る
必要が有るかの差は大きい
138(1): <丶｀∀´> 2021/09/02(木)15:34 ID:UCHAQ904(6/8) AAS
>>1
2020年12月に関越道で1000台が立ち往生し
52時間もの間多くの人が高速道路上の車内で過ごすことを余儀なくされた
立ち往生した車の中に１台もEVなかったことが幸いと言われてるね
航続距離４００キロ未満のEVだと突然の天才が降りかかってくるとアウトだね
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