[過去ﾛｸﾞ] 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
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761(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:03 ID:k0TVpG2I(4/17) AAS
>>753
自動運転になれば所有されず共有されるってのがわからん。
自動運転になっても車は誰かの持ち物なんだから、
誰でも好き勝手に使えるようになるわけじゃないのに。
なぜかチョコボみたいに自由に捕まえて乗れると思い込んでるのも多いけど。
762(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:03 ID:wVD3eyvp(2/7) AAS
>>759
既に日本でも東京のタクシー会社で実証実験やったよ
実用的じゃないということだ
763(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:04 ID:k0TVpG2I(5/17) AAS
>>760
だから？ガソリン車禁止ならバッテリーが1トンになろうがやるしかないだろ。
技術の話してもしかたないんだよ。
政治の話なんだから。
スパイクタイヤが禁止されたときと同じ。
764(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:04 ID:k0TVpG2I(6/17) AAS
>>762
そんな技術的な話をしてるんじゃないことぐらいわかるよね。
コンビニのグェンさんでもわかると思うよ。その程度の日本語。
765(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:05 ID:F/9YrY12(9/19) AAS
>>763
それが無理って話をしてます、ちなみに政治の話としてはEUもそんな馬鹿なことは目指してない、
無知なEV信者が、なぜかEUはすべてをEV化するとか妄言をわめいてるだけでね
766(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:06 ID:wVD3eyvp(3/7) AAS
トヨタはEVは実用的じゃないと考えているけど
EV車は作ってある
政治でEV車しか売れないなら売るだけ
767(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:06 ID:k0TVpG2I(7/17) AAS
>>765
発売禁止にするとはっきりとおっしゃられてますが？神聖ローマ帝国自身が。
768(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:07 ID:F/9YrY12(10/19) AAS
>>767
あいつらはe-fuelという抜け道も用意してますよ？
EV信者のあほに騙されてどうすんのよ
769: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:08 ID:F/9YrY12(11/19) AAS
ちなみにＥＵの輩はガソリンとe-Fuel中身を見たら一緒なんだけどねｗ
770: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:09 ID:F/9YrY12(12/19) AAS
おっと、誤送信
ちなみにＥＵの輩はガソリンとe-Fuelを別物として扱ってます、でも中身を見たら一緒なんだけどねｗ
771: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:09 ID:k0TVpG2I(8/17) AAS
>>766
そう。トヨタはそこんところよくわかってる。
EVうんぬんってのは技術的な話でなく政治的な話だってことを。
そもそもCO2うんぬんって話なら、
EVも水素も原発前提の技術。
その原発もほぼ否定された今、
CO2削減に役に立たなくなったから、
政治の話と化したんだよ。
火力発電で、EV充電しようが水の電気分解しようが無意味だから。
772(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:10 ID:wVD3eyvp(4/7) AAS
>>764
EVのバッテリーがどれだけ大きいか分かってんのか
ガソリンスタンド程度でバッテリー交換できる施設になるわけ無いだろ
773: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:10 ID:RyfpNoet(6/9) AAS
ってかどこの国も地域も禁止の法制化もしてないし、目標の宣言なんて不遵守のペナルティもない。
774(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:11 ID:k0TVpG2I(9/17) AAS
>>768
だから？
こっちは一貫として政治の話だと言ってるんだが？
実際にCO2削減できるかなんて
はっきり言ってどうでもいいこと。
国として規制して日本メーカーが足かせを課せられるかどうかという話。
775(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:12 ID:F/9YrY12(13/19) AAS
>>774
ハイハイ政治政治、
EUは抜け道を用意して他地域を罠にはめようとしてます、これも政治
776(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:12 ID:k0TVpG2I(10/17) AAS
>>772
大きかったらどうだってんだよ。
ガソリン車が児童ポルノ扱いされたら、
否応なくEV使うしかないだろ。
これは政治の話なんだから。
児童ポルノが禁止されたら、
うかつに孫の画像も残せないのと同じことだ。
777: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:13 ID:wVD3eyvp(5/7) AAS
>>776
ガソリンスタンドじゃ無理だって言ってんだ
778(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:13 ID:F/9YrY12(14/19) AAS
自分で政治と叫んでおいて、
あいつらの政治は他国を罠にはめることですよ、鵜呑みにしてどうするの？という助言には、
なぜか聞こえないふりしてわめきたてる、何がしたいんだこの人
779: <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:14 ID:k0TVpG2I(11/17) AAS
>>775
そうだよ。
決められたルールに従うしかないよねって話。
ローマ人のちんぽしゃぶってお車を買っていただく売り手は辛いんだよ。
780(1): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)08:14 ID:RyfpNoet(7/9) AAS
欧州がーEV化という根拠は
欧州連合（EU）の執行機関である欧州委員会の気候変動対策に関する包括的な法案の政策文書
これをもとにEU加盟各国の議会とEUの立法府である欧州議会での協議・調整を経て、最終的に立法化される。
で、欧州が一枚岩かというと…
ドイツ自動車工業会（VDA）のヒルデガルト・ミュラー会長は、欧州委員会が政策文書を公表する直前の7月7日に行われた記者会見で、ガソリン車の製造ラインが失われることで20万人近い雇用が失われる可能性などを指摘、急速なEVシフトを掲げる欧州委員会に対して慎重な見解を示した。
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