[過去ログ] 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] (1002レス)
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741(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)07:23 ID:F/9YrY12(1/19) AAS
>>698
なんで普通乗用車のみを対象にしてるの?
それ以外はEV化しません!ということでいいの?
743: <丶`∀´> 2021/09/05(日)07:24 ID:F/9YrY12(2/19) AAS
>>714
それ結局、利便性を大きく犠牲にしましょう!という意味だよね、それでいいの?
744(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)07:25 ID:F/9YrY12(3/19) AAS
EV推進論者の話を聞いてると、EV普及で車の販売台数まで減らしましょう!と言ってるように聞こえるんだよね
747: <丶`∀´> 2021/09/05(日)07:34 ID:F/9YrY12(4/19) AAS
>>739
どこかで必ずほころびは出るけどね、というかすでに出てる、
だからEUですら新燃料e-fuelとかいうごまかしでCO2排出する燃料採用してるし
748(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)07:36 ID:F/9YrY12(5/19) AAS
>>745
結局、各方向へ利権の種をまいて、どれかが成功して欧州に利益もたらしてくれればいいや、程度なんだよ
本気で環境を考えてるわけではないのよね
750: <丶`∀´> 2021/09/05(日)07:50 ID:F/9YrY12(6/19) AAS
>>749
そうですね、彼らの考えかたは基本的に奪うことを前提としてる、
だから日本人は彼らのやり方を鵜呑みにしてはいけないのよね
758: <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:00 ID:F/9YrY12(7/19) AAS
>>753
ただ、その手の共有って無理だと思うんだよね、結局のところ無駄が盛大に生まれるから
760(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:03 ID:F/9YrY12(8/19) AAS
>>759
現在のバッテリーはリチウムタイプでも、普通乗用車クラスで100?オーバー、
しかも重量バランスをとるために車体の床面設置がほとんど、しかも規格は統一されてない
さて、ここで問題です、その交換式を実現するためにはどれだけの問題をクリアしなければいけないでしょう
765(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:05 ID:F/9YrY12(9/19) AAS
>>763
それが無理って話をしてます、ちなみに政治の話としてはEUもそんな馬鹿なことは目指してない、
無知なEV信者が、なぜかEUはすべてをEV化するとか妄言をわめいてるだけでね
768(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:07 ID:F/9YrY12(10/19) AAS
>>767
あいつらはe-fuelという抜け道も用意してますよ?
EV信者のあほに騙されてどうすんのよ
769: <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:08 ID:F/9YrY12(11/19) AAS
ちなみにEUの輩はガソリンとe-Fuel中身を見たら一緒なんだけどねw
770: <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:09 ID:F/9YrY12(12/19) AAS
おっと、誤送信
ちなみにEUの輩はガソリンとe-Fuelを別物として扱ってます、でも中身を見たら一緒なんだけどねw
775(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:12 ID:F/9YrY12(13/19) AAS
>>774
ハイハイ政治政治、
EUは抜け道を用意して他地域を罠にはめようとしてます、これも政治
778(1): <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:13 ID:F/9YrY12(14/19) AAS
自分で政治と叫んでおいて、
あいつらの政治は他国を罠にはめることですよ、鵜呑みにしてどうするの?という助言には、
なぜか聞こえないふりしてわめきたてる、何がしたいんだこの人
783: <丶`∀´> 2021/09/05(日)08:18 ID:F/9YrY12(15/19) AAS
>>780
EV化で統一するのが無理なのはEUも理解してるんだよね、
だから出てきたのがE-Fuelとかいう誤魔化しでさ、日本が乗るべきは後者の方法論だな、
日本は優れたCO2回収技術をもってるから
804: <丶`∀´> 2021/09/05(日)09:28 ID:F/9YrY12(16/19) AAS
>>799
その意味ではいまだディーゼルの多い欧州なんて最悪だよね、
燃料電池列車にするんだ!とかわめいてはいるけど
812: <丶`∀´> 2021/09/05(日)09:50 ID:F/9YrY12(17/19) AAS
>>805
集約で土地利用効率が上がるにしても集約は難しいだろうね、
それに出来たら出来たで、今度は電車の混雑率とかの問題発生するだろうしね
>>806
やっぱりPHEVまでが社会的な実用限界だと思う
842: <丶`∀´> 2021/09/05(日)12:38 ID:F/9YrY12(18/19) AAS
>>818
一番良いのは中国型ディストピア方式だな、生産地と居住地を1セットにしたうえで、
人の移動就業を限定する、でも先進国でそんなの提示したら大反発間違いなし
843: <丶`∀´> 2021/09/05(日)12:39 ID:F/9YrY12(19/19) AAS
>>819
人間側にもマイクロチップ埋め込んで常時位置測定および情報交換でもしないと、ちょっと難しいよね
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