[過去ﾛｸﾞ] 【韓国紙】EVの技術、日本が世界一で中韓を圧倒 特許競争力上位50社 日本21社、韓国5社、中国2社 ネチズン激怒 [動物園φ★] (1002ﾚｽ)
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865(2): <丶｀∀´> 2021/09/05(日)16:58 ID:AgB8f0ZN(7/8) AAS
>>827
火力発電の電気で充電したり水素を作ったりする時点で、
誰も火力発電で水素作ったりとか考えてないよ
太陽が出たり風が吹いたときだけ水素を作ればいいので
使えない電気自動車と使えない太陽光・風力発電を使えるようにするためには
水素か画期的な電池かのどちらかが必要なんだよ
939(2): <丶｀∀´> 2021/09/07(火)04:17 ID:IuCrVWgI(1/4) AAS
>>865
EVじゃなくて水素カーを普及させるとなると、当然大量の水素をつつがなく供給させなきゃならんけど、
水素を作るためには水を電気分解させるから、そこで大量の電力を使うので、
原発なり再エネなり使わないと単に「燃やす場所を変える」だけ。
940(1): <丶｀∀´> 2021/09/07(火)06:21 ID:Zz51wmkV(1/3) AAS
>>939
エネルギー効率の話は別にして大量の電力を使う場所を変えるだけなのは電気自動車も同じだろ
しかも>>865が書いている通り夜間電力で水素を製造できる水素と違って
ピーク電力時にも供給し続けなければならない電気自動車もの方が分が悪いしその分発電所や送電網など余計なインフラが必要になる
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