[過去ログ] 【中国メディア】BYD1社で23万台…中国の自動車ブランドが、ついに日系車を叩き潰した 時代は変わったのだ [12/18] [ばーど★] (242レス)
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226: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/17(火)06:24 ID:JxP3UtLG(1) AAS
BYDの鋼板は日本企業が整形してるんだろ?
227: 新規スレ立て人募集 社説+の募集スレまで 2023/01/18(水)20:57 ID:LamPeLM/(1) AAS
外部リンク:www.nikkei.com
228: <丶`∀´> 2023/01/30(月)14:09 ID:jd9Uzzoo(1) AAS
>>189
おまけに共産党員を入れさされて監視されたり
むりやり技術を奪われたりデメリットの方が大きすぎる
229: <丶`∀´> 2023/02/02(木)02:23 ID:prGQyEG9(1) AAS
>>215
日本人も墜ちたものだ
なんでわざわざ弱小メーカーの嘘をついてまで落とし入れる
まだまだ販売台数で勝ってんだから余裕を持てよ
230: <丶`∀´> 2023/02/02(木)17:49 ID:XPntArZ8(1/2) AAS
こういうのでいいんだよ
231: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:13 ID:3NZ9MCQS(1) AAS
年内にもEV車推進は失敗だったと認めることなるわけだがw
232: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:17 ID:SG8bQDyf(1) AAS
冬場に弱すぎるし充電問題が解決されない限り化石燃料でよいわ(´・ω・`)
233: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:19 ID:Tpv4RvoX(1/2) AAS
>>8
中国の市場は縮小していくだろ。

共産党体制はリスクありすぎ。
234: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:21 ID:XPntArZ8(2/2) AAS
あの企業がいまだに諦めてないから厄介
だけどもうすぐ決着がつくよ
235: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:21 ID:Tpv4RvoX(2/2) AAS
>>225
お幸せに〜
236: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:25 ID:PEjqYyZi(1) AAS
>>210
う〜ん、水素はなあ、、、
製造コストが高い上に、貯蔵、運搬が天然ガスとは比較にならないぐらい難しいし。
237: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:30 ID:6mZFeN4k(1) AAS
中国に、住んでて電気自動車に、乗り換えるとはアホを通過して、低能の域。まず、航続距離が短い、あんな寒い地域でエアコンは使えないし、充電しようとおもっても、半永久的に待つことになる。
238: <丶`∀´> 2023/02/02(木)18:46 ID:yV3UDuKF(1) AAS
異常な額の補助金つぎ込んでドーピングしまくってるだけのEVごり押しなのに
しかも爆発しまくり
239: <丶`∀´> 2023/02/02(木)21:00 ID:11nWgmSI(1) AAS
そういえばレンタル自転車とか無人コンビニとかどうなった?
240
(1): <丶`∀´> 2023/02/02(木)21:10 ID:D9A/n5Ey(1/2) AAS
BYDが日本にいよいよ参戦
現代との争い楽しみにしてる

争いは同レベルでしか発生しない
241: <丶`∀´> 2023/02/02(木)21:11 ID:D9A/n5Ey(2/2) AAS
>>240
現代は販売7台にして自然発火した強敵
流石の中国もキツいか?
242: <丶`∀´> 2023/02/02(木)21:11 ID:BwYayk6U(1) AAS
中国国内では中国産しか売れない時代がやってくる
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