[過去ログ] EVバブル終焉で失敗する「日本車潰し」 環境と消費者に優しいトヨタが勝利「実力で黙らせる」 [9/11] [昆虫図鑑★] (1002レス)
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(12): 昆虫図鑑 ★ 2023/09/11(月)10:46 ID:FggT9nyt(1) AAS
米国のテスラや中国のBYDなど電気自動車(EV)が、自動車市場を席巻しているようにみえる。だが、EV市場は「バブル」であり、崩壊が近づいていると指摘するのは国際投資アナリストの大原浩氏だ。緊急寄稿で大原氏は、トヨタ自動車など日本メーカーが最終的に覇権を握るとの見方を示す。



8月28日の米国株式市場で、ベトナムの新興EVメーカー、ビンファストの時価総額が日本円で一時、約28兆円に達し、テスラ、トヨタ自動車に次ぐ世界第3位になったと報じられた。EVバブルを象徴する出来事であるが、まさに崩壊の瀬戸際にあると筆者は考える。

EVが世界的に推進されてきたのには、多くの政治的思惑が見え隠れする。その一つが「日本車潰し」である。
2015年にドイツでディーゼル車の排ガス不正問題が発覚した。それに懲りずに「新たなる日本車潰し」の意図を持って行われたのが、「完全EV化」である。日本勢が得意とするハイブリッド(HV)車やプラグインハイブリッド(PHV)車を排除して、電気のみを使って走る車(BEV)にできるだけ限定しようとする圧力が、その意図を明確に示している。HVやPHVは、エンジンでの駆動エネルギーを効率的に回収できるので環境により優しい可能性があるにもかかわらずだ。

米民主党政権もイデオロギーの観点から、EV化にも注力している。本来、日本政府はこのような外圧に毅然(きぜん)とした姿勢で日本企業を守るべきである。ところが21年1月、菅義偉首相(当時)が国会で「2035年までに新車販売で電動車100%を実現する」と表明した。
省7
41: <丶`∀´> 2023/09/11(月)11:15 ID:RijUGjJ3(1) AAS
>>1
だろうな。
どうみても今の技術では電気自動車は無理だからな。
当面、トヨタが主張するようにハイブリッドもしくは
PHVに切り替えて、技術の動向を見て電気自動車なり
燃料電池に切り替えていくべきじゃないの?
95: <丶`∀´> 2023/09/11(月)11:39 ID:/tqtIf8N(1) AAS
>>1
EVカー一択だったマスコミ、分が悪いと悟ったらくるりと手のひら返し。
いい年をしたおっさん、おばさんどもが、きゃきゃうふふやっている感じがして、気持ち悪いわ。
いい加減、定見を持って、記事を書け、発言しろと思うわ。
163
(4): <丶`∀´> 2023/09/11(月)11:55 ID:YwWCFN35(1/4) AAS
>>1
>トヨタがEVに熱心でなかったのは「現状のバッテリーの性能では消費者が満足する自動車をつくれない」という信念に基づく

違う、爆発リスクにびびってるだけ
とにかく日本は責任逃れのヘタレ民族なんだよ
188: <丶`∀´> 2023/09/11(月)12:01 ID:XIPZ8zie(1) AAS
>>1
白豚の無理筋のちゃぶ台がえしにマトモに反論しないしできない世界ってやばいだろ
277: <丶`∀´> 2023/09/11(月)12:20 ID:umu0KoTF(1/16) AAS
>>1
ど……どく……どくだん……独擅場
349: <丶`∀´> 2023/09/11(月)12:32 ID:L86VcXL1(1/2) AAS
>>1
いやそりゃ消費者に対して負担かけまくるようなコスパ悪い車じゃな…
387
(1): <丶`∀´> 2023/09/11(月)12:39 ID:Ioo11rCz(1) AAS
>>1
何だよこれwEV終焉の根拠が全く書かれてないwひろゆき流で言えば「それ、あなたの感想ですよね?」レベルの記事
478
(2): <丶`∀´> 2023/09/11(月)12:50 ID:/WCjHlQA(1) AAS
>>1
トヨタは大韓企業と共同研究してはどうだろうか?
578
(1): <丶`∀´> 2023/09/11(月)13:17 ID:gzHOU7VZ(1/3) AAS
>>1
バッテリー技術に革命が起きるのが先か
完全自動運転でカーシェア時代になるのが先か
いずれにしろまだ様子見が正解
589: <丶`∀´> 2023/09/11(月)13:20 ID:ZVEGSkhi(1) AAS
>>1
EV推しだった欧州はこの事態を想定してなかったのか
技術もノウハウもないものなら中華が席巻できるのは
予想出来た話
いつもの中華が掻き回して全てを無駄にする
EVとかエコに見えるけど全くエコじゃないしな
バッテリーは地球環境に負荷をかけるよ
特に中華は環境負荷とか全く考えてなくて棄てればいい前提だろ
738
(1): <丶`∀´> 2023/09/11(月)14:01 ID:q/uNHt8w(1) AAS
どうやら>>1は韓国をサプライチェーンから外すと
トヨタに半導体が回ってこなくなるってことを計算してないのでは?
774: <丶`∀´> 2023/09/11(月)14:09 ID:/+CigkXD(1) AAS
>>1
EUはガソリン車販売禁止の方針を原則変えてないんだが
バブルも何もEVシフトは現実だし日本勢がEV出遅れてるのも現実、ひどい与太記事だな
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