[過去ログ] 【倒産続出】 EVバブル終焉の中国 販売わずか536台、給料支給できない企業も…メーカーに在庫の山、淘汰の波 ★2 [12/3] [仮面ウニダー★] (158レス)
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(5): 仮面ウニダー ★ 2023/12/03(日)03:33 ID:PCuILH0C(1) AAS
中国が起死回生で挑んだEV(電気自動車)だが、大手の「BYD(比亜迪)」など数社を例外に軒並み倒産した。
喧伝(けんでん)にもかかわらず、実はEVは売れず、在庫の山となっている。
BYDも海外販売を開始したが、ロシア、アフリカ以外は不振だ。

中国の不動産大手「中国恒大集団」まで、子会社でEV製造に乗り出したが、900台しか売れず、倒産した。
雨後のタケノコだったEVメーカーの約70%が倒産すると予想されている。

中国で新興EVメーカーの破産が目立ち始めた2021年には、「バイトン(拜騰汽車)」が破産し、
23年には「奇点汽車」が破産した。続けて、山東省濰坊市に本社を置くマイクロEVメーカー「雷丁汽車」が同年5月、
地元の裁判所に破産を申請した。

この雷丁汽車は12年に創業しており、「低速EV」のトップ企業だった。最高時速が70キロ以下、
駆動用電源として鉛蓄電池を搭載した四輪車。つまりドライバーは運転免許を取得しなくても運転できる。
省17
139
(2): <丶`∀´> 2023/12/05(火)16:26 ID:qxzBZrEW(1) AAS
>>138
トヨタあたりはバッテリー効率2倍にした上で量を半分にして、今と同じ性能でバッテリー重量半減、とかも狙ってるらしいな。
140: <丶`∀´> 2023/12/05(火)18:11 ID:yRAAfUg5(1/2) AAS
だったら、e-fileでとなる
141: <丶`∀´> 2023/12/05(火)18:12 ID:yRAAfUg5(2/2) AAS
fuelのマツガイ
142
(1): <丶`∀´> 2023/12/05(火)18:14 ID:4NKb7jIQ(1) AAS
中古車として売れないからなぁ
143: <丶`∀´> 2023/12/05(火)18:33 ID:DYMtN2so(1) AAS
毛沢東の鉄を作ろう鉄をと同じじゃね?
144: 規制されたアイロビュ ◆RxDXjsZ1OM 2023/12/05(火)18:40 ID:NLuwjpiO(1) AAS
>>139
(=゚ω゚)ノ 価格半分、重量半分、寿命半分を目指したという電車がありましてですな…
145: <丶`∀´> 2023/12/05(火)19:53 ID:ehccncbO(1) AAS
>>136
この間の環境負荷の計算では1,6倍だった。だから10万キロ乗らないとガソリン車とイコールにならない
146: <丶`∀´> 2023/12/06(水)07:13 ID:/0wGOvRR(1) AAS
>>142
5年たったら、電池膨らんでるよね。
携帯と違って見えない場所だけど。
147: 在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/12/06(水)20:06 ID:ZQcXYS53(1) AAS
>>139
ついでに水素エンジンのデータをしっかり取ってる

鉄道車両で
148: <丶`∀´> 2023/12/06(水)20:18 ID:mU6HX32q(1) AAS
テスラがつきチャイナがこねしEV餅
全固体電池で食うはトヨタ
149
(1): <丶`∀´> 2023/12/06(水)20:22 ID:qkXqQ0wz(1) AAS
中国EVメーカー対中国EVメーカーの争いな
日本メーカーには一ミリたりとも割り込む隙はない
150: 在外同胞庁「韓国大使館に来い!」 ◆Kmywzv1K6I 2023/12/06(水)21:03 ID:b4TalV/G(1) AAS
>>149
中国レスに向かってるので日本系が売れてます
151: <丶`∀´> 2023/12/06(水)22:09 ID:F8mPRpDn(1) AAS
>>137
重いとタイヤも摩耗が早いしな
152: <丶`∀´> 2023/12/09(土)18:14 ID:Av5hloZZ(1/2) AAS
トヨタ、11月の中国販売17.2%増加、日産も増加。
外部リンク:www.nikkei.com
153
(1): <丶`∀´> 2023/12/09(土)18:16 ID:ZfeifP9g(1) AAS
EVて失敗だったよね。
154: <丶`∀´> 2023/12/09(土)18:19 ID:yY/9f1d0(1) AAS
>>153
元がHVに勝てなくてやらかしたクリーンディーゼル詐欺を誤魔化すために咄嗟に飛びついた逃げ道でしかないからな、欧州勢の。

別にEVが優れてたわけでも理想的な環境対応への回答だった訳でもない。

欧州勢も当時見向きもしてなかったのに、急遽ディーゼルでもHVでもないネタとして慌てて持ち上げ始めたグダグダの流れが今に至る。
155: <丶`∀´> 2023/12/09(土)18:25 ID:/3qyeen8(1) AAS
EVで使う電力を作るのに化石燃料を燃やす。
こなの環境にいいわけないじゃん。
化石燃料燃やすならガソリン車の方が効率いいじゃん。

そんな単純な事にも気がつかないEVネイティブはバカ。
156: <丶`∀´> 2023/12/09(土)18:38 ID:j45uHQEz(1/2) AAS
個人的には

中国恒大集団、拜騰汽車、奇点汽車、雷丁汽車
というネーミングにはワクワクするが
駄目なもんは駄目か(笑)
157: <丶`∀´> 2023/12/09(土)18:43 ID:j45uHQEz(2/2) AAS
EVをサイドカーとして10年乗ってるが
通勤、街乗りには本当に便利。

固定ギアだから運転してて楽だし
寒い日でもガソリンスタンドとかに寄らなくて住む。(帰宅してから家で充電)

まあ正直走行距離のこと考えるとメインカーにはちょっと難があるのは確か。PHEVが最適解かもしれない。
158: <丶`∀´> 2023/12/09(土)21:58 ID:Av5hloZZ(2/2) AAS
対前年比で、日産の中国販売が56.1%増加、トヨタが17.2%増加、ホンダが36.5%増加とか。
外部リンク:news.yahoo.co.jp
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