[過去ﾛｸﾞ] 【韓国】起亜自動車のEVが衝突後に炎上、運転手が死亡＝韓国ネット「この程度の衝突で死ぬの？」[7/12] [ばーど★] (408ﾚｽ)
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117(2): <丶｀∀´> 07/12(金)20:23 ID:gn7t1WE/(1) AAS
減速中の自損で全焼ってやばいな
保険受けてくれる所あるの？
118: <丶｀∀´> 07/12(金)21:02 ID:eMFdwr+G(1) AAS
>>113
ホッカイロより早くて温かいな！
119: <丶｀∀´> 07/12(金)21:09 ID:u98LYhS1(5/5) AAS
>>117
助からないから保険は必要ないのだ
120: <丶｀∀´> 07/12(金)21:39 ID:cfu/UVSW(1) AAS
ということで、事故らないように気を付けて！
121: 警備員[Lv.29] 07/12(金)21:39 ID:8rqL2I77(2/2) AAS
>>107
ここに書けるんだから家族に遺書メールでも送ればいい、とマジレス
122(2): <丶｀∀´> 07/12(金)22:00 ID:dQxEPrMG(1/2) AAS
>>92
リーフは国内で5件燃えてるよ
一方ヒョンデEVは0件
123: <丶｀∀´> 07/12(金)22:04 ID:dQxEPrMG(2/2) AAS
>>117
損保海上日動、大人の自動車保険、損保ジャパンとか保険受け付けてるよ
124: <丶｀∀´> 07/12(金)22:20 ID:bjyrAHJp(1) AAS
>>122
日本で年五百台も売れないヒョンデのウンコクルマと比較されても（笑）
125: <丶｀∀´> 07/13(土)00:43 ID:sUroUBA4(1) AAS
EV推してたのはどこのバカ民族だよw
126: <丶｀∀´> 07/13(土)01:11 ID:BIdzObTM(1) AAS
123
自賠責？
127: <丶｀∀´> 07/13(土)01:29 ID:XZPehh9D(1) AAS
KIAはヒョンデと共通のE-GMPモジュールで後輪駆動
トルクの強いEVで不用意に加速したり悪い路面に乗って片輪が空転すると車を押す左右バランスが崩れて一気にこんな風に横を向く
普通なら電子制御の介入で補正するけど、そこはソレ、朝鮮車だからw
空転防止するにはメカ的にはLSDという差動制限装置を付けりゃある程度効果もあるけど、KIAはムダにお高いハイパフォーマンス仕様だけに付けてるみたい
128: <丶｀∀´> 07/13(土)01:30 ID:dcDVzc2o(1) AAS
でもウリ達わーくににはサムスンがあるから…
129: <丶｀∀´> 07/13(土)06:24 ID:L6DYHRY9(1) AAS
既に起亜に乗ること自体が危険なチャレンジだな
130(1): 警備員[Lv.30] 07/13(土)06:36 ID:Ytw03QrN(1) AAS
>>122
ん？どういうこと？
記事が間違ってるん？それとも記事の出た後に火災が起きたってこと？
あと、販売してからの年数も台数も違うんだからヒョンデ0台ってのを比較として出してもあんま意味ないと思うが
131(1): <丶｀∀´> 07/13(土)06:42 ID:Mggj7l23(1) AAS
コリアン全員が自国製のEVに乗って愛国心を表明して欲しいｗｗｗ
132: <丶｀∀´> 07/13(土)06:43 ID:ev3+W73V(1) AAS
自動火葬機能が発動したのか。
133: <丶｀∀´> 07/13(土)07:19 ID:hgUOLog8(1) AAS
スピンした上での側面衝突だから衝撃はさほど大きくないと思われる
韓国車に乗ってたことが最大の落ち度であろう
134: <丶｀∀´> 07/13(土)07:19 ID:g3h4xL0S(1) AAS
なおそもそもEV作れないヌッピョン
ああ、フランスメーカーのセカンドラインとか言うなよ
135(1): <丶｀∀´> 07/13(土)07:23 ID:YOZDBjj4(1/2) AAS
>>130
日本国内ではって話じゃね
リーフ原因の火災も水没させたのを放置してたのが炎上だし普通に駐車した状態で火が出る中国EVとか軽い物損から一気に燃え上がる韓国EVの炎上と比べちゃいかんよ
あとヒョンデが0ってのは販売台数からして1代でも燃えてたら大問題よ
50万台と500台を比べるっていくら数字に弱いチョンさんでもないわ
136: <丶｀∀´> 07/13(土)07:26 ID:YOZDBjj4(2/2) AAS
>>135に追加
元の記事は2021年の記事だからそれ以降に燃えてるのが数件あるみたいね
>>135で書いた水没リーフからの出火ってのも21年の話だし
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