[過去ログ] 中国「一帯一路」プロジェクトに投入した7800億ドルの結果が“借金とテロ”という悲劇 [8/29] [昆虫図鑑★] (537レス)
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81(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:11 ID:nTnY9y7I(1/4) AAS
なおその一帯一路に未だしがみついてるJRトンへ
82(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:13 ID:Uhoi6uxB(1) AAS
確か日本共産党は、日本もこの一帯一路に参加しろと不自然なくらい強く主張していたな
やっぱ共産党信者ってヤベー奴らだなと改めて思ったわ
83(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:14 ID:ohhHw9g0(5/15) AAS
>>78
AIIBの現状知ってたらとてもそんなことは言えないな。
支那の杜撰な設計でずさんな工事を支那の人工使って作る。
支那の人工はそのまま居ついてコロニー作って地元住民と大トラブル。やめてくれよ
84: <丶`∀´> 08/29(木)10:14 ID:nTnY9y7I(2/4) AAS
>>71
トンへヨゲクチョルドが未だ一帯一路
85: <丶`∀´> 08/29(木)10:15 ID:nTnY9y7I(3/4) AAS
>>82
あとトンへなんちゃら鉄道ってとこも
86(1): 警備員[Lv.3][新芽] 08/29(木)10:16 ID:mx1uaFdd(2/3) AAS
>>70
単純に儲かりそうなところに集るのは人間の本性では?
計画の甘さはどう考えてたのか全くわからんが甘い餌が目の前にあるという感覚なのかも
最終的に勝てれば勝者ではあるけど、ずさんな計画には目がいかなくて、投資で有名人の後追いするみたいに「今勝ってる人」が偉いという感じなのかもな…
87(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:18 ID:nTnY9y7I(4/4) AAS
>>56
東海旅客鉄道
一帯一路のアンカーマン
これも追加しとけ
88: <丶`∀´> 08/29(木)10:19 ID:mx1uaFdd(3/3) AAS
>>83
それ以前に成功したプロジェクトってあるの?
能力ないんじゃないの?w
89(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:19 ID:HqSje0f5(1) AAS
中国以外の国が手を出さないって自然環境が厳しくて災害が多くて土人国だからでしょ
自国でさえ水浸しやチャイナボカンやってるのに外に出て上手くいくわけないっしょww
90(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:22 ID:gXyy/U9Z(1) AAS
純金製のバスを作ったが乗客にテロリストが居てスピン、クラッシュし、ダメージ床に囲まれたぬかるみでスタックした。
91: <丶`∀´> 08/29(木)10:23 ID:QD8ff2u4(2/8) AAS
>>75
社会の窓?w
92: <丶`∀´> 08/29(木)10:24 ID:E09AM2QD(1) AAS
日経新聞「バスに乗り遅れるな!日本が金を出せば日中友好!」
93(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:25 ID:jqS/Crz7(1/3) AAS
>>86
財界人だと儲かるチャンスに乗らないのは損を出す奴より無能って考え方が強いからねぇ
これはチャンスじゃないと見抜いた麻生の凄さだわ
94: <丶`∀´> 08/29(木)10:27 ID:3XRxfhOp(1/2) AAS
>>35
まにあってます
95: <丶`∀´> 08/29(木)10:28 ID:ohhHw9g0(6/15) AAS
>>87
東海の葛西会長は東と川重の新幹線移転に大反対してたんだが?
主導して進めたのは2Fと扇千景
96(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:28 ID:QD8ff2u4(3/8) AAS
>>93
何かあっても止める手段がなく中国の一存で全てが決まってしまうんじゃ金を出す意味が無いしね
97: <丶`∀´> 08/29(木)10:32 ID:8bTRwMK+(1) AAS
酷道で無謀な運転をするバス
98(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:37 ID:jqS/Crz7(2/3) AAS
>>96
杜撰ならテコ入れして乗っ取れって考えもできるしね
中国相手にはそれも難しいしやっても利益が無いって事よね
99(2): <丶`∀´> 08/29(木)10:42 ID:/g7hSYdi(14/26) AAS
>>90
金ピカにペンキ塗ったバスの間違いでは?
100(1): <丶`∀´> 08/29(木)10:43 ID:ohhHw9g0(7/15) AAS
>>98
だいたい融資は人民元で返済はドルって時点で怪しさ満点、気が付けよって思うわw
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