[過去ログ] 韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 ★2 [10/19] [仮面ウニダー★] (1002レス)
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160: <丶`∀´> 2024/10/19(土)13:20 ID:lOjZo/Tc(1/32) AAS
>>153
取得特許は日本のほうが多いし進んでいるわけだがw
276: <丶`∀´> 2024/10/19(土)14:24 ID:lOjZo/Tc(2/32) AAS
>>275
飼うならフトアゴヒゲトカゲがええなあ
306
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)14:35 ID:lOjZo/Tc(3/32) AAS
>>299
テスラも、本社の鯖が落ちた時に世界中でドアが開かなくなって大騒ぎにw
310: <丶`∀´> 2024/10/19(土)14:36 ID:lOjZo/Tc(4/32) AAS
>>305
温かんにして角砂糖を三つ入れると良いらしいぜw
319: <丶`∀´> 2024/10/19(土)14:41 ID:lOjZo/Tc(5/32) AAS
>>315
EV用の工場が閉鎖され始めているのは何で?
324: <丶`∀´> 2024/10/19(土)14:43 ID:lOjZo/Tc(6/32) AAS
>>318
EVの価格を下げ過ぎないように統制する動きだが、普及に足枷を設けているんだぞ
329: <丶`∀´> 2024/10/19(土)14:44 ID:lOjZo/Tc(7/32) AAS
>>326
韓国ですら、EVは勢いを無くして嫌われ始めているというのになあw
373
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)15:01 ID:lOjZo/Tc(8/32) AAS
>>336
充電もできなくなる
504
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)15:49 ID:lOjZo/Tc(9/32) AAS
>>377
内燃機関は二酸化炭素が出るから禁止な
506: <丶`∀´> 2024/10/19(土)15:49 ID:lOjZo/Tc(10/32) AAS
>>500
韓国人は気が短いから、無理な急速充電をするんだろw
513
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)15:54 ID:lOjZo/Tc(11/32) AAS
>>509
三菱の超小型核分裂炉は、ようやく機関車サイズだからなw
815: <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:11 ID:lOjZo/Tc(12/32) AAS
ヒュンダイは台数ばかりが出ているだけで、質が伴ってないから、
馬鹿にされても仕方が無い
821: <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:12 ID:lOjZo/Tc(13/32) AAS
単価が安いヒュンダイが台数売っても、ホンダやら日産に勝ったことにはならんだろw
824
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:12 ID:lOjZo/Tc(14/32) AAS
>>744
おお、GTI仲間やw
836: <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:15 ID:lOjZo/Tc(15/32) AAS
>>831
燃えろ!いい車!
845
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:16 ID:lOjZo/Tc(16/32) AAS
>>834
ボディがライン溶接されてて、良いフィールのエンジンが載ってて、丈夫な構造
壊れたら自分で直せるところもええな
854: <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:20 ID:lOjZo/Tc(17/32) AAS
ポンコツだからと言ってパフォーマンスが低いとは限らないのが理解できておらんとはのうw
864: <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:24 ID:lOjZo/Tc(18/32) AAS
>>858
なんだ、車自体を欲しくて買うんじゃないのかw
車好きでもなんでもなくて、ただの見栄張りの馬鹿かいな

それに、ダンピングの鬼のヒュンダイは、社会的に悪の権化なのだが知らんのかいw
873
(3): <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:27 ID:lOjZo/Tc(19/32) AAS
>>870
これ、偽ミノやでw
878
(1): <丶`∀´> 2024/10/19(土)18:29 ID:lOjZo/Tc(20/32) AAS
>>875
うちのはPOLOだが、やっぱGTIのボディはええのう
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