[過去ﾛｸﾞ] 韓国『現代自動車』やっぱり日本では全然売れない。09月は58台 ★2 [10/19] [仮面ウニダー★] (1002ﾚｽ)
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525(3): Mr. マデュース（排「害」主義者）・ヮ・ ◆50BMG/xM5InT [マグダラのマリアに投石する権利を有する者] 2024/10/19(土)15:58 ID:jIGmWhYZ(24/35) AAS
>>497
シフトNに入るん？
Nに入らなきゃ牽引どころか積車に積むことすら出来ん………

駆動輪が2輪だけなら駆動輪持ち上げでいいけど、4WDだったら………

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527(1): 在外同胞庁｢河本！韓国大使館に来い！｣ ◆Kmywzv1K6I 2024/10/19(土)15:59 ID:jDTuIcqn(6/13) AAS
>>525
全ホイールにモーター積んでるんじゃないの？

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532: <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さま 2024/10/19(土)16:05 ID:MpOCp/Lo(12/16) AAS
>>525
システム起動しないとNにできないと思う

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551(1): <丶｀∀´> 2024/10/19(土)16:18 ID:tyh3WbLF(4/45) AAS
>>525
少なくとも日産リーフは電気が無くてもシフト操作はできるとのこと。
テスラ、その他中華製EVはわかりませんが、少なくとも緊急事態用措置は必ず儲けているはずです。というか、儲けていないと認証は通りません

後、RWDの場合は前輪をあげて運ぶとのことです

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