[過去ﾛｸﾞ] 【米国】フォードにも苦情が多いのにトヨタ叩き　米国の電磁波攻撃による“謀略”説（週刊朝日）[10/03/05] (227ﾚｽ)
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101: 2010/03/05(金)16:35 ID:z6riD0oY(1) AA×
>>94

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101: [] 2010/03/05(金) 16:35:33 ID:z6riD0oY >>94 週刊東洋経済 2010年3月6日号 トヨタ歪んだ釈明、巨大リコールの真因 「規模拡大が品質低下を招いた」と豊田社長は潔く非を認めたが、理由は別にあった。 http://www.toyokeizai.net/shop/magazine/toyo/detail/BI/444ec88fccbf0a6a42afe9bbc32550eb/ 　　　　↑ この記事に書いてあるけど、過去のデータと照らして分析しても、トヨタ車の品質が 急に落ちたというような事実はないようだ。 プリウスの“つくられた”リコールはそもそも不必要だったし、急加速問題は他社にも 同様にあるし、強いて挙げればアクセルペダルのリコールだが、事故が起きたわけでもなく、 よくあるリコールに過ぎない。 つまり、あのレクサス死亡事故があのタイミングで起きなければ、現在のトヨタ騒動は ありえなかった。 http://potato.5ch.net/test/read.cgi/news5plus/1267754797/101
週刊東洋経済 年月日号 トヨタ歪んだ釈明巨大リコールの真因 規模拡大が品質低下を招いたと豊田社長は潔く非を認めたが理由は別にあった この記事に書いてあるけど過去のデータと照らして分析してもトヨタ車の品質が 急に落ちたというような事実はないようだ プリウスのつくられたリコールはそもそも不必要だったし急加速問題は他社にも 同様にあるし強いて挙げればアクセルペダルのリコールだが事故が起きたわけでもなく よくあるリコールに過ぎない つまりあのレクサス死亡事故があのタイミングで起きなければ現在のトヨタ騒動は ありえなかった

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