[過去ログ] 【ノルウェー】プリウスが暴走、時速176キロを記録 ガードレールに車をぶつけて停止させる[100314] (319レス)
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289: 2010/03/15(月)15:29 ID:Q6fJ5Zys(1) AAS
アクセル戻らなくても、ニュートラルにしてブレーキ踏めば止まる
290: 2010/03/15(月)21:16 ID:yhUrFYYB(1) AAS
>>1
ノモンハンだろ!!
291: 2010/03/15(月)21:25 ID:xQoXy3De(1) AAS
その後の続報がないのかな。
ほとんどの反応は「やっちまったな〜、こいつ」状態なんだけど。
ミラクルな急加速でなく、急展開を期待汁。
292: 2010/03/15(月)22:02 ID:hQv3C+54(1) AAS
”死ぬ死ぬ”詐欺の次は、”危うく死ぬところだった”詐欺かよ。
293: 2010/03/15(月)22:07 ID:hkLBPP0S(1) AAS
話が本当だとしたらほとんどリミッター上限値か
よくプリウスのタイヤで死ななかったもんだ
てかその状況で電話できるってすごすぎだろw
294: 2010/03/15(月)22:19 ID:CnKxTi8l(1/2) AAS
176km/hでガードレールにこすってその摩擦で車停めたのか、すごいな
295
(1): 2010/03/15(月)22:37 ID:addwxleU(1) AAS
酔っ払いのよた話のレベル。
296: 2010/03/15(月)22:42 ID:Okp/CYxF(1) AAS
一般人なら100km/hでもガードレールに擦りつけながら止めるのは難しい。
一歩間違えたら大事故でっせ。もうアフォかと。

>>295
トヨタだけにかw だれうま。
297: 2010/03/15(月)22:44 ID:5PDnlEad(1) AAS
176kmで何かに衝突したら、そのエネルギーが物凄い事になるのは明白。
ガードレールに上手く擦る形で原則したとしても、摩擦熱で炎上する位の
エネルギーはかかる。ってかちょっとハンドル操作誤ればペチャンコに。

そんな状態なのに、命に別状無く軽い検査を受ける程度というのは、
よほどの幸運か、凄腕ドライバーか、単なる嘘つきのどれかでしかないなw
298: 2010/03/15(月)23:00 ID:UpN5F1jm(1) AAS
↑どうしてこういうバカばっか湧くんだろう
>>1はそんなに難しい文章か?
299: 2010/03/15(月)23:10 ID:DcDID6QX(1) AAS
>>100

そんなことしたら、車が止まっちゃうじゃないか。
300: 2010/03/15(月)23:13 ID:CflDHDcr(1) AAS
お前らの嘘は暴かれたんだよ
さっさとトヨタから訴えられろ

それとアメリカは議会で証人として発言した奴らを偽証罪で逮捕しろ
それが出来ないなら法治国家ですらない
301: 2010/03/15(月)23:15 ID:CnKxTi8l(2/2) AAS
あの糞ババア逮捕するべきだな
302: 2010/03/15(月)23:25 ID:NiECmi/y(1) AAS
で、生きてんの?w
303: 2010/03/15(月)23:33 ID:U6CmnCbK(1) AAS
そんなスピードでガードレールとキスしたら
西部警察やアラームフォーコブラのような巻き添え大クラッシュになるんじゃないか?
304: 2010/03/15(月)23:44 ID:n64Ud+Pj(1) AAS
プリウスで170キロとかいっぱいいっぱいにアクセル踏み込んでも出しようがないだろ。
305: 2010/03/15(月)23:48 ID:ByM8GgX0(1) AAS
ガードレールにも摩擦痕があるだろw

調べてみたの?・・・・・・でも与太は乗らないよーw
306: 2010/03/16(火)00:05 ID:BaaELRow(1) AAS
ABCの捏造が発覚した今になって
急に出てくるのは怪しいなあ
307: 2010/03/16(火)22:06 ID:KTY0OrB8(1) AAS
つまり、今回のプリウスは制御不能急加速とブレーキが効かない事態が同時に起こったということだな。
そのプリウスで再現実験を行えばトヨタ死亡。
ただしどちらも起こらなかったら・・・・
アメリカのABCはプリウスの不適切実験、ねつ造を認めた。さてノルウェー政府はどうする?
308: 2010/03/16(火)22:51 ID:iozGiX+I(1) AAS
前輪 ハの字になってるぞ。
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