【米国】ニューヨーク市が「渋滞税」導入へ、米都市で初 トランプ次期大統領は反対 [少考さん★] (14ﾚｽ)
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1(1): 少考さん ★ 11/15(金)22:07 ID:YFgYnM9u(1) AAS
ニューヨーク市が「渋滞税」導入へ、米都市で初 トランプ次期大統領は反対 - BBCニュース
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米ニューヨーク州のキャシー・ホークル知事
5時間前
米ニューヨーク市が来年、同国の都市で初めて、車両の「渋滞税」を導入する。キャシー・ホークル・ニューヨーク州知事が14日、発表した。
ホークル知事によると、来年1月5日から、ニューヨーク市の特定の区域に乗り入れる車に通行料金を課す。「道路の渋滞を解消し、公害を減らし、何百万人ものニューヨーク市民により良い公共交通を提供する」のが目的。
ホークル知事によると、来年1月5日から、ニューヨーク市の特定の区域に乗り入れる車に通行料金を課す。「道路の渋滞を解消し、公害を減らし、何百万人ものニューヨーク市民により良い公共交通を提供する」のが目的。
渋滞税の計画は以前から浮上していたが、車で通勤する人々や企業が反発。ホークル知事は6月に急きょ、実施を見送っていた。
来年1月に就任するドナルド・トランプ次期大統領は、この計画について反対を表明している。
乗用車から9ドル
復活した計画では、マンハッタンの中心部（60丁目より南）に日中に乗り入れる乗用車から9ドル（約1400円）を徴収する。当初案では15ドルだったが、引き下げた。小型トラックと通勤用ではないバスからは14.40ドル、大型トラックと観光バスからは21.60ドルをそれぞれ取る。
渋滞税は、ニューヨーク市の地下鉄、バス、その他の公共交通機関を管理する都市圏交通公社の財源となる。同時に、ニューヨークの終わりのない交通渋滞を緩和させる狙いもある。
公共交通機関の利用を促進する立場の団体「ライダーズ・アライアンス」は、渋滞税の計画の復活を歓迎。「この計画が実施され、ライダーが本当に必要としているプロジェクトに資金が提供されるよう、ともに闘い続けていく」とX（旧ツイッター）に投稿した。
トランプ次期大統領が反対
この渋滞税には、トランプ次期大統領が反対している。
13日には保守系のタブロイド紙ニューヨーク・ポストに、（略）
※全文はソースで。
※関連
Putting Commuters First, Keeping Costs Down: Governor Hochul Unveils Plans for Future of Transit and Traffic in New York City, Including a 40 Percent Reduction in Congestion Pricing Tolls
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