[過去ログ] 【企業】 "車が売れない" トヨタ、国内生産300万台割れへ…正社員の雇用に影響も★4 (1001レス)
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978: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:12 ID:1WzZ+mZt0(1) AAS
もはや愛知県といえばこの会社のイメージだな。
979(1): 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:13 ID:HIcXrXE10(14/15) AAS
>>971
だから車を買える層にはきちんと金がまわってるでしょ
車を買えないなら金を渡す意味ないじゃないか
金を渡しても車に使うとは限らないしな
それなら最初からローンと同じくらいの金を給料から減らした方が確実だと思うがね
980: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:13 ID:bqKPR+LjO携(1) AAS
借金までしてクルマを買う時代は終わったな!
981: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:14 ID:CZh2rmz20(2/3) AAS
経団連はなんで消費税上げろという前に
普通車の税金安くしろとか迫らないんだろうな。
982(1): 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:17 ID:VH/1X7X40(3/4) AAS
>>979
へ?w
今現実に何が起きてるの見えてないの?w
金持ち相手にはじめたレクサスは今どうなってるの?w
ていうか、消費性向って知ってる?一般的に言って、金持ちよりも貧乏人のほうが消費性向は高い罠w┐(´∀`)┌
ていうか、>>969みたいなこと言い出したからてっきり釣りなのかなと思ってたけど、
どうにも真性のようだねw(ノ∀`) アチャー
983: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:17 ID:TB39Z03L0(1) AAS
モデルチェンジの度に車体を水膨れさせて、価格を30万
上げてりゃ、客にそっぽを向かれない訳がないだろう。
3ナンバーのistとかw
984: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:18 ID:p51bhTsW0(1) AAS
トヨタにあらずんば人にあらず
トヨタ栄えて国滅ぶ
国破れてトヨタあり
985(1): 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:18 ID:2ejCnvOLO携(1) AAS
トヨタは本当に赤字なの?F1にまだ出てるよ、スポンサーはパナソニック ホンダは撤退したよ。レースするお金は有るんだね、派遣や社員を切っても
986: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:19 ID:iya1b6Yp0(1) AAS
どう騒ごうが売れない限り儲かりませんから
せいぜい貧乏人を恫喝して国に泣きつくんだな
987(2): 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:20 ID:HIcXrXE10(15/15) AAS
>>982
十分な貯蓄のある富裕層は収入のほとんどを消費にまわすんだよ
いわゆる貧乏人は貯蓄そのものが少ないからほとんどを貯蓄にまわす
それとも食品業界のまわしものか?
貧困層が金を手に入れてまず潤うのが食品だからな
大して外貨を稼がないくせに
988: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:20 ID:mc30GHC10(5/5) AAS
>>985
それどころか竹島の領有権は韓国にあると主張するレーシングチームの
在日3世ドライバーに出資している、しかも兄弟な。
989: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:20 ID:CZh2rmz20(3/3) AAS
夫婦のピロートークまで盗聴しているとまで言われた
トヨタのマーケティングはどこへ行ったんだ?
なんで日本の企業はこんなに硬直化しちゃったんだろうな。
990: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:22 ID:wlNkY2Yn0(1) AAS
車が売れないならバイクとか自転車作ればいいのにな
トヨタならそれぐらいの技術力あるだろ
991: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:23 ID:AvlLQzP+0(1) AAS
いやないよ
992: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:23 ID:TIBbcSbn0(1) AAS
あるあるwww
993: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:25 ID:ZEj7Co0+0(1) AAS
車なんて、豊かになれば営業マンがいなくたって飛ぶように売れるよ。
トヨタは下請け企業からその企業が豊かになる十分な金額で部品を買い取り
期間従業員にも車を買えるだけの十分な給与を与えろ。
車1台あたりのコストが一割アップしたとしても
下らん戸別訪問、無駄撃ち営業がゼロになり販売コストが一割減り、
販売台数は倍になるよ。
994: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:25 ID:yxwLLSS2O携(1/2) AAS
社員が一年毎に買えばいい、タマ数が増えて中古が安くなってよろしい。まあオレは買わないがw
995: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:25 ID:1FHXpI//O携(2/2) AAS
そういや交通死亡事故がピーク時から半減しているんだよね。
取り締まりが厳しくなったのもあるだろうけど、やっぱり
日本全体から見ると車が減っているんだろうね。
都市部はあまりにも人が増えすぎて車が減っているようには
見えないんだろうけど。
996: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:26 ID:8bj1lbv50(1/2) AAS
>>987
>十分な貯蓄のある富裕層は収入のほとんどを消費にまわす
そんなことしたら貧乏人になってしまいますがなw
金持ちって概ねケチだけどね オレの周りじゃ
あ 金持ちの友達居ないのか? ならわからなくてもしょうがねぇやwwwww
997: 名無しさん@九周年 2009/04/26(日)03:27 ID:VH/1X7X40(4/4) AAS
>>987
>十分な貯蓄のある富裕層は収入のほとんどを消費にまわすんだよ
そりゃ初耳だなw
仮にそうだとして、ごく一部の金持ちに金をさらに集めたところで、
金持ちが、その分車を買うとでも?w
1台のフェラーリ(仮に1億)を買うのと、庶民が100万の軽自動車を100台買うのと、
どっちが社会全体のマクロレベルでの経済的波及効果は大きいんだろうねw┐(´∀`)┌
そもそも、トヨタはひっくり返っても所詮大衆メーカーだということを自覚するべきだねw┐(´∀`)┌
>それとも食品業界のまわしものか?
なんだそりゃwするとキミは自動車業界のまわしものかい?w"( ´,_ゝ`)プッ"
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