[過去ﾛｸﾞ] 【神奈川】「曲がりきれなかった」 「ヤビツ峠」車が70ｍ転落 後部座席の女子短大生死亡 運転の男性軽傷、助手席の女性重傷 (1001ﾚｽ)
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955: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:05 ID:tSSOfSoo0(2/2) AAS
>>856
そんな事40以下分からんよｗｗ
956: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:05 ID:nKXFjhWN0(1) AAS
一生かけて償っても終わらないね
馬鹿だねｗ
957: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:05 ID:hVdw4NtM0(11/11) AAS
>>926
腸がでちゃうよー！！
958(1): 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:05 ID:Y0qYl+nu0(1) AAS
ヤビツはダート世代だと今50代がラリー車で遊んでいた層が多いかと。
油断すれば谷間に落ちる車は当たり前なので今のゆとり世代だと危機察知が不足と情弱だったんだろうな。
自分はちょうど舗装完了した頃10代だったので、
10代オートバイ ＹＡＭＡＨＡ ＴＺＲ２５０
20代４輪 先輩の中古ＡＥ８６
で、いま４０代となってロードバイク世代がヤビツのメイン層ｗ
えー自分もヒルクラ仕様で名古木からＴＴや裏の宮ケ瀬からＴＴとかやってますよｗｗｗ
959: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:PvRNKOr30(1) AAS
男だけが軽症ってことは
女はベルトすらしてなかったんだろう
安全管理を怠ると、痛い目を見るのは大抵運転者以外なんだよな
960(2): 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:kfNpIssf0(5/6) AAS
>>914
ビルからおっこちたフジのアナ（ブス）は復帰したね。
961(1): 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:chpeGEuc0(5/5) AAS
>>945
こえー、でも体や頭打ち付けそうなところにクッション巻いてなかったっけ
ラリーとかGTカーのロールケージって
962: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:s/NQB+P70(1) AAS
>>879
マグカップすら手に入らない俺はどうすればorz
963: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:0i3XUyyzO携(1) AAS
走り屋って現存してんの？
964: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:04fVKZeO0(7/7) AAS
ＤＱＮ女だったとしても、やりきれないな。
目が覚めて、ベッドから動けなくなってて
そのまま生きなきゃいけない現実と20歳で向き合うのか？
965: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:IbH6Tf0q0(1) AAS
責任能力も支払い能力も無い
ドキュソ様が犯人だから、
ろくな賠償も無しだな。
966: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:U2U4iwPqO携(1) AAS
人殺し！
967: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:W4rdidWF0(1) AAS
曲がりきれなかったらしょうがない
968: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:06 ID:IFFzASkB0(2/2) AAS
裏ヤビツだと、逆に危なすぎて事故さえ起きない
969: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:07 ID:ncZmCTOO0(1) AAS
後部座席だからシートベルトしてなかったのかな。
追い越しの事故もそうだけど運転手が一番ケガがかるいのはなんだかな
970: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:07 ID:S5BNJ/WE0(2/2) AAS
↓人がしんでんねんで！
971: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:07 ID:++EPgmnV0(4/4) AAS
>>911
事故現場が秦野市蓑毛とあるから表も表
裏なら清川村になるはずさ
972(1): 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:07 ID:Yeph942d0(3/3) AAS
>>954
はい
973: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:07 ID:pwrqwrBY0(1) AAS
女を車に乗せたら安全運転、オートバイの後部座席には絶対に乗せない。
これくらいのポリシーのない奴は車を運転しちゃいけないよ。
974: 名無しさん＠１２周年 2012/02/12(日)16:07 ID:oVafEATE0(1) AAS
ヤビツは景色良い所だが、女連れて行くなら必ず安全運転しないとな。
あそこはトリッキーで路面のアンジュレーション変化も極端なんで
攻めると上級者向けコースになる。
今バブル世代のおじさん達で筑波1分前後の人たちのグループが若かりし現役の頃でさえ
Sタイヤで160が限度でそれ以上は死ぬ、ってかのんびりドライブ目的でないなら走るな、って言ってた。
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