[過去ログ] 【社会】「名ばかり快速」やめたら猛反発 JR京葉線 千葉県議会で見直し求める意見書可決 (360レス)
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311: 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)10:40 ID:xzdy8Ohn0(1) AAS
>>301
各停のケツ舐めでストップ&ゴー、余裕の駅間停車で密室蒸し風呂によって気分が悪くなってたりしたけどな
312: 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)12:32 ID:Mr3LG7jd0(1) AAS
どうせ追い抜かないんだったら、越中島だけ通過する列車を設定して「快速」って名前つけてやれば
313: 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)18:36 ID:ANVzYJQQ0(1) AAS
★ 博報堂OBが語る「震災でボロ儲けした電通、大損した博報堂」
外部リンク[html]:umorekijiz.blog.fc2.com
314: 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)18:39 ID:nJN/uqx10(1) AAS
中央緩行線みたいな路線を横にもう一本造って
京葉快速線、京葉緩行線、という運用をすればいいだろ
315: 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)21:05 ID:uYX9OJrb0(1) AAS
競合がない区間だから、やりたい放題だな
不便になっても利用するしかないからね
316: 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)21:07 ID:Rnj5qUyS0(1) AAS
湘南新宿ラインも武蔵小杉とか飛ばせよ。
東急から逃げてきたアホどもで最近混みすぎだろ。
317(1): 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)21:08 ID:FkRT7Wz+0(1) AAS
西の名ばかり快速は紀州路快速
318(2): 名無しさん@13周年 2013/04/05(金)23:57 ID:84WaSzko0(1) AAS
名ばかり新幹線もやめろよー
なんだあれ秋田新幹線、おっそいよw
319: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)00:29 ID:u0Tx0Xo20(1) AAS
>>318
田沢湖線区間はしょうがないでしょ?
320: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)00:30 ID:yZMqzCyv0(1) AAS
高架を走るのが新幹線である
321: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)01:22 ID:U414EPEo0(1) AAS
>>317
特急通過待ちとか併結分割やらで遅いのは確かだが
各駅停車に比べたらすごく早いよ
各停は路面電車みたいにノロいんだから
播但線の非電化区間に、通過駅が1つだけの快速があった気がする
322: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)01:55 ID:eBB16Q9L0(1) AAS
新木場まで複複線にしろよ
323: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)01:56 ID:Jd0VLP/U0(1) AAS
全部各駅停車にすれば文句でなくていいだろw
324: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)01:58 ID:pXBQ8veX0(1) AAS
東急の「急行」も「隔駅停車」に変更しろよ
さもなくば、名ばかりの急行を廃止して特急を増便しろよ
325: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)02:03 ID:489hws5xO携(1) AAS
どの電車よりも風雨で早く停まるし、再開するのも一番遅いよな
326: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)02:15 ID:VgXkn+a+O携(1) AAS
京葉線には常盤線の「通勤快速」みたいなのは無いの?
327(1): 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)02:25 ID:LkxpKU7J0(1) AAS
常磐線に通勤快速などないよ
京葉線にはもともと通勤快速がある。
328(2): 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)02:27 ID:treS0pBC0(1/2) AAS
新木場から南船橋まで複々線に出来れば良いと思うんだけどね
鉄ヲタさんできるかどうか教えろください
329: 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)02:27 ID:iTO/822ei(1) AAS
快速みすずの立場は?
330(2): 名無しさん@13周年 2013/04/06(土)02:34 ID:CqKAJivvO携(1) AAS
>>328
金をかければできるとしか…
用地取得は割と容易なんじゃないかな
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