【社会】シンプルすぎるリニア中間駅に地元からは不満の声[06/12]

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762(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:20 ID:cOZsqwWt0(1) AAS
途中で止まるだけ時間とエネルギーの無駄！

763: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:20 ID:FiaBQvix0(3/4) AAS
>>741

ラブホなんか、フリータイムが、増えてるのに・・・・

先の長い、若者達は、のんびり行こうぜ！

え！　　早漏なの！・・・・・

764: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:21 ID:HkcS03uG0(2/2) AAS
>>750
それどこからのコピペｗ？

765: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:21 ID:J/xiMoSR0(1) AAS
リニアの敵はLCCなんだよ
LCCに中間駅あるか

766: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:22 ID:9UX3wFg10(12/13) AAS
>>761
法的なコトは良く知らんが、JR東海も馬鹿じゃないので税金を課さないという条件で駅を作るのを認めているんじゃね？

767: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:22 ID:OUrl7AAeO携(1) AAS
札幌-東京-福岡でいいよ

768(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:22 ID:MYucHJD00(1) AAS
高森町なんかに作ってもなんにもないよ・・・・

769(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:22 ID:jzCP0OVt0(9/9) AAS
>>753
バブルの頃あったでしょそういうの
結構いい値段した気がする

770(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:23 ID:XucaWclf0(1/2) AAS
リニアは　東京ー名古屋があれがじゅうぶんですね。

名古屋ー大阪は　新幹線でいいじゃん。

大阪人が関東に速く来れても害しかないでしょ！

771: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:23 ID:DFq1CIZV0(1) AAS
頻繁に止まっていたら
リニアの利点が
無くなるんじゃないか。

772: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:23 ID:8RJdhT320(1) AAS
いっその事通過駅にしてもらって、周りに見物できる施設を作って、
超高速列車を間近で見られるようにしたら集客効果、ちょっとはあるだろ。

773: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:23 ID:A0fp8JSB0(2/3) AAS
速いから意味があるのに

774: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:23 ID:zHAKl8AfP(2/2) AAS
>>762
そんなあなたに射出座席

775: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:24 ID:kiEF8Ki10(1) AAS
止まる中間駅はローテーションにしてくれ。

776: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:24 ID:qlRRKpla0(3/4) AAS
JR東海としては大阪までつくるつもりはないんじゃね？
国から言われて仕方なくって感じで
JR西日本が作ればいいじゃん

777: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:24 ID:INVqzICG0(12/17) AAS
県を通過するんなら駅はつくってほしい
わざわざ東京にいくのにリニアが目の前通ってるのに
高速バスで4時間で東京にでるのか
なにそれー
はい論破！！

778: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:25 ID:iI2bUm0F0(1/3) AAS
最近は「XX過ぎる」ってのが流行りだから、「シンプル過ぎる中間駅」で売りだせばいいじゃねぇか。
結果、それを見に来る観光客で大繁盛。でめでたしめでたし。

779(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:25 ID:akVUhdYI0(1) AAS
基本的にリニアは全席指定の前売りが前提だから切符売り場自体ナンセンス
切符売り場に配置する人件費はJR東海の負担になるんだよ

待合所や売店なんか地元で作れよ

780: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:27 ID:GtbTgcD40(1) AAS
え？途中で止まるの？

781: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:27 ID:0PWbN7GL0(1) AAS
>>253
乗り降りしないのに切符売り場がある駅
珍百景用品か