[過去ﾛｸﾞ] 【社会】シンプルすぎるリニア中間駅に地元からは不満の声[06/12] (1001ﾚｽ)
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837(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:56 ID:cRvItIml0(2/2) AAS
>>829
そうなっとっても、高速道路だって無料になることになっとったんだぞ！ｗ
838: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:56 ID:+HrTsKCr0(1) AAS
＞切符売り場もなければ待合室もなく、また、売店も地元の判断に任せるということで
かと言って、JRが商業施設を作ろうとするものなら”地元の儲けを奪う気か”と
食って掛かるくせに調子良すぎるんだよ。
839: 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:57 ID:XucaWclf0(2/2) AAS
列車名は
「のぞみ」 「かなえ」 「たまえ」 どれにする？
のぞみは使っちゃたから「スーパーのぞみ」 「ハイパーのぞみ」か？
「ウルトラひかり」でもいいか。
840(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:57 ID:eNZAbXcu0(8/8) AAS
今はは凄いシールドマシンでゴリゴリで削って進めば勝手にトンネルが出来るから良いわな
841(6): 名無しさん＠１３周年 2013/06/12(水)23:59 ID:INVqzICG0(17/17) AAS
>>834
コンピューターで遠隔操作
もし、リニアの前に動物が飛び出してきたり落石があったら
どうすんの
842(2): 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:00 ID:Y5Q5vmW+0(1) AAS
オタの戯言と言えばそれまでなんだが。
腐ってもリニアの駅であり、地元の顔なわけだろ？待合室すらないハリボテって許されていいのか？
こんなことなら初めから「費用負担に乗り気な沿線自治体には途中駅を作ってやる」ぐらいで良かったんでは。
俺はここに駅を作るから、ハリボテが嫌なら地元負担でアップグレードしろってのもなんだか酷な話。
あとそれ以上に売り場がないってのは有り得んわ。
鉄道の強みである身軽さとネットワーク性をいっぺんに放棄する愚策。
複雑な経路の乗車券、割引乗車券、企画切符、乗継列車の指定券etcは車内でも発券不可能だし。JRの都合で乗客に不利益を押し付けるのはおかしいのでは。
843: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:00 ID:YvuyyoP+0(1) AAS
>>1
>建設予定地の住民からは「シンプルすぎる」と不満の声が上がっています。
どこ？
844: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:00 ID:f/rXpmPI0(17/18) AAS
>>824
まぁ東海道新幹線や九州新幹線沿いのバス会社は意外に健闘しているけどね
845: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:01 ID:FiaBQvix0(4/4) AAS
それなりのガランドウの空間ができるはずだから、そこに屋台でも出店でも置けばいいし、
「こだま」タイプしか止まらない駅なんてその鈍行特急がとまる時しか賑わわないから
「新幹線の駅」てことで豪勢なもの作っても採算が取れないような気がする。
846: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:02 ID:7Ky7ZXoU0(1) AAS
>>841 可能な限り減速するし、非常ブレーキもあるよ。
石ころなら無視。浮いているから。 崖崩れのレベルなら、対処できんだろ
847: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:03 ID:f/rXpmPI0(18/18) AAS
>>841
人間の目で軌道上の障害物を見て止まっても間に合いません
軌道沿いに配置された遠隔カメラを監視して異常を監視するほうが正解です
落石なんて起きる場所は決まっているし、動物の入る露出部なんて更に限られている
848: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:03 ID:b+OdQzjq0(1) AAS
なんで今更この話題とスレタイ見て不思議に思って
開けてみたら朝日のマッチポンプでしたとさ。
いわゆるミンス王国支那膿への御注進ってやつだ。
849: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:03 ID:fNkJpQTx0(26/26) AAS
理想な型は、直線チューブ線路ｗ
850: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:05 ID:ZeVc8WIh0(1) AAS
そもそも駅ができたから人が来ると思うのが間違い
少なくとも人を呼べる観光コンテンツがあることが前提で
より多くの人が来る事ができるように利便性をあげる目的で駅は作られるべき
長野のような土人には考え至らないのだろうな
851(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:05 ID:QxEq4pH6P(1) AAS
>>842
調べて書いているのか？
一階ほとんどのスペースを地元に開放するんだぞ
飲食店もみやげ物もイベントも自由自在だぞ
切符売り場がない？
旅行代理店が入ることになっているんだよ。普通に切符を発券してくれるよ
JRが「駅ナカ」で全部吸い上げると、周辺はぺんぺん草も生えないわ
852(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:06 ID:WdhUG7wh0(1/7) AAS
>>840
んなわけねー。
事前の詳細な地質分析に基づく走行計画、
実際の出水状況やイレギュラーへの対処。
泥水加圧シールドマシンの「運転」は高等技能なんだぞ？
853: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:06 ID:8CbffB5r0(15/15) AAS
>>841
カリフォルニアに新幹線売りに行った時も、第一声が
米「踏切で貨物トレーラーに衝突しても大丈夫？」
東海「うわぁ…」
だったらしいな
そうならないのが新幹線システムなんだが
854: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:06 ID:FDVbFwDhO携(1) AAS
駅前集落のタバコ屋で
「リニア切符あります」
みたいな貼り紙出して
手でもぎる切符売るんだな
855(1): 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:07 ID:DIdcP0im0(1) AAS
作ってくれるだけ有難く思えよ
乗客だって誰も降りないクソみたいな駅に止まるせいで
何分もタイムロスするんだからな
856: 名無しさん＠１３周年 2013/06/13(木)00:07 ID:Td/PJC2b0(1/2) AAS
新幹線の駅があるところは寂れる
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