[過去ﾛｸﾞ] 【政治】軽自動車税 引き上げ求める報告書 (1001ﾚｽ)
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456: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:00 ID:8RTTSczD0(3/3) AAS
見直し推進派の主張
実際に2010年、民主党政権下の総務省の「自動車関係税制に関する研究会」[12]においても、
軽自動車と1,000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値は軽自動車の方が排出量が多い状況と認識されており、
「暫定税率廃止」「複雑な自動車税制体系の整理」を謳う民主党マニフェストの主導の元、
現状で地方税である自動車税および軽自動車税と、国税である自動車重量税を一元化し、
JC08モード燃費計測値を有する新規登録車両を対象に、課税基準をCO2排出量割と
排気量割の合計とする形とした自動車環境税の導入が検討されている
推進したのっておもっくそ民主やんｗ
457: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:00 ID:vg1Y96AO0(1) AAS
>>2
お前笑ってるけどなあ、このご時世、いつ転落するか分からんぞ
俺も転職とともに渋々軽に乗り換えたけど、今の軽はなかなか悪くないぞ
458: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:01 ID:XP1DofuAP(7/8) AAS
富の再吸収
地上の楽園も羨む、美しい国日本
459: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:01 ID:ovRJOohN0(3/5) AAS
>>450
軽なんか認めてる国は殆ど無いし、
類似の規格がある国でも色々制約あるのが普通
460: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:01 ID:RzhFxYk6O携(1/2) AAS
普通自動車税引き下げて大々的にPRすりゃ、普通自動車売れるのに、日本の官僚と自民党は民間をいたぶることしか考えない。
461: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:02 ID:2NA5QELN0(3/4) AAS
>>391
アウトバーンなんて大型車80km/h制限と乗用車＜速度無制限＞が混走しとるぞい。
まあ日本みたいに、89km/hで走るトラックを91km/hで追い越すような馬鹿はいないが（というか捕まる）
本来、新東名も3車線以上につくってあって低速車と高速車の分離に配慮してあったんだけど、
制限速度を引き上げたくない警察の横槍で、わざわざ造った道路の線を引き直して2車線＋斜線の路側帯にしちゃった。
結局は反則金利権なんだろね。
462: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:02 ID:szheJFaMi(4/9) AAS
>>443
もう立ったか。
ここと違い早いなー。
463(1): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:02 ID:6zFerVgF0(10/11) AAS
軽自動車は軽いから道路に対して大型車より
消耗が軽い。だから安いんだろ。
値上げの根拠がわからないよ。
464: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:02 ID:U2wpErpm0(3/4) AAS
>>454
取得税を払って買ったものには適用しないとすればまだ筋は通る
消費税増税による取得税廃止の穴埋めというのなら、軽自動車には消費税を旧税率のままでないと筋が通らない
465(1): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:03 ID:kvOMy2gp0(1/4) AAS
ＴＰＰは日本がパンツ一枚に自らなってるだけでアメリカから何か条件を引き出せたのか？
466: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:03 ID:BMQeBUCg0(1) AAS
自民党は下層庶民の敵になっていいのか、血も涙もないのは
ウィグルやチベット弾圧する中国共産党と一緒ではないか。
467: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:04 ID:nilmKSZ+0(1) AAS
そもそも日本の税金が世界一高いんだよ
他の国で、自動車税として年1万円超えているところはほとんどない。
超えているのはシンガポールやデンマークくらいだ。
468: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:04 ID:sqDKXxFW0(1/6) AAS
選挙で落選したいなら好きにせ
選挙に興味はないが投票には行く女性票は減る
女はまぁよく喋る
消費税と少し異なるのはわざわざ軽を選んだ層がいるということ
469(1): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:04 ID:i1O+wOjQ0(2/2) AAS
>>465
ほんと、日本が譲歩する話しか出てこないよねｗ
日本がアメリカから何を勝ち取ったか、説明して欲しい。
470(1): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:04 ID:lURPNmSO0(2/14) AAS
>>442
軽自動車税のほとんどは地方税だから
軽自動車の所持率が多い地方行政の収入は潤う
貧乏地方行政は喜ぶでしょ
471(1): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:05 ID:6zFerVgF0(11/11) AAS
>>444 お前の考えはどうでもいい。
>>447 いや利権は生きている。
俺は軽自動車云々じゃなくて、何でも国民を対立させてそこから
税金を取ろうっていう政治が許せないんだよ。
472: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:05 ID:lmC4t2ld0(3/4) AAS
でも税金あがっても、やっぱ燃費いいから軽にのりつづけるんだろう 軽乗りは
473(1): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:05 ID:nYwFySRg0(1) AAS
お前ら本当に搾取されるよな〜w
俺は一生自転車でいいやw
474(2): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:05 ID:+oSuOux70(1) AAS
普通車の４分の１は無いだろう。
応分の税金を払え。当然だ。
475: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:05 ID:5xWJFvq7O携(2/3) AAS
>>442
ほとんどが車を持ってないんだよ
ひょっとしたら免許すら
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