[過去ﾛｸﾞ] 【政治】軽自動車税 引き上げ求める報告書 (1001ﾚｽ)
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1(20): ◆CHURa/Os2M ＠ちゅら猫ρ ★ 2013/10/31(木)20:30 ID:???0 AAS
★軽自動車税 引き上げ求める報告書
10月31日 18時17分
自動車関連税制の見直しを進めている総務省の検討会は、自動車税や軽自動車税について
、車の燃費性能などに応じて初年度の税額を変える新たな課税の仕組みを導入することや、
軽自動車にかかる税金を引き上げることなどを求める報告書をまとめました。
総務省の有識者検討会では、再来年１０月に消費税率が１０％に引き上げられる段階で、
地方税の「自動車取得税」が廃止されるのに合わせて自動車関連税制の見直しを進めていて、
３１日の会合で報告書をまとめました。
それによりますと、現状では主に排気量で決まっている自動車税や軽自動車税の税額について、
車の燃費性能や取得額に応じて初年度の税額を変える新たな課税の仕組みを導入することが
省8
95: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)21:02 ID:lK6CiE+u0(1/2) AAS
>>1
車を所有しない人に税金をかけるべし
134: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)21:24 ID:G75CgdZc0(1) AAS
>>1
軽自動車税を基準にして自動車税を下げるべきだろ。馬鹿か？
142: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)21:28 ID:Klg79tHH0(1) AAS
>>1 普通車の税金さげれば良いだろ 国益を損ねてる無駄で無能なシロアリ公務屋をまず駆除しないとな
152: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)21:32 ID:XN12eeGf0(1) AAS
>>1
他を引き下げて調整しろよ
上げるだけなんて馬鹿でもできるだろ
192: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)21:51 ID:ZrzhyIvP0(1) AAS
>>1 シロアリ公務屋の売国ハンパねえわ
228: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)22:02 ID:NW/U+2390(1/4) AAS
>>1増税分をいったい何に使うんですか？
281: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)22:15 ID:NW/U+2390(2/4) AAS
>>1まだデフレを脱却していないような気がするのですが？なぜ、いま増税を？増税した軽自動車税を何に使うのか説明してください。
308: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)22:21 ID:6EZfgVozP(1) AAS
>>1
>また軽自動車の性能が上がり小型自動車との差が縮まっているなかで、排気量１０００ＣＣ
>未満のクラスの自動車税が年２万９５００円なのに対し、軽自動車の税額は７２００円と、
>２万円以上の格差があるのはバランスを欠いているなどとして、軽自動車税の引き上げを
>検討すべきとしています。
バランスを欠いているなら小型自動車の税額を下げろよ〜
小型自動車の税金が高すぎるんだろ。
347: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)22:30 ID:IU9xPIAq0(1) AAS
>>1
自民党に投票した地方民涙目だなｗ
TPPで米は開放が決まりそうだし移動の足である軽自動車が普通車と5,000円差の24,500円に値上がりするとかｗ
373: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)22:38 ID:w2FhLlR00(1) AAS
>>1 日本は島国で狭い道路事情に進化した軽自動車が国の税優遇を受けるのは この国の常識でしょ スアホしかり米国人の押し売りにはウンザリ
443(2): 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)22:57 ID:61V8a90Z0(2/2) AAS
>>1
スレタイ、ワザとわかりにくくしてるだろ
軽自動車税 年7,200円→24,500円程度まで増税か 原付も増税へ 4ナンバー優遇も廃止へ ★2
2chｽﾚ:poverty
477: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:06 ID:ovRJOohN0(4/5) AAS
>>463
>>1をちゃんと読め
軽の税金は普通車の三分の一以下
普通車より道路に優しいにしても三分の一以下って税金は安すぎるんだよ
582: 名無しさん＠１３周年 2013/10/31(木)23:42 ID:mkxBb2ol0(1) AAS
>>1
アメリカ様の言うとおりにしてやれよ
アメ車だけ軽と同じ自動車税8000円。これで良い
それでも売れないと思うけどなｗ
714: 名無しさん＠１３周年 2013/11/01(金)01:26 ID:YLGfv87/0(1/2) AAS
>>1
>有識者検討会
結論なんか集まる前から決まってるんだよ。
官僚の意にそう連中を集めた出来レースだからさ。
>>22
>アメリカの自動車産業、関係者が黙ってないから
どう足掻いても、アメ車に乗るバカはいないのにね。
757: 名無しさん＠１３周年 2013/11/01(金)02:52 ID:Nlp1UHv3P(1) AAS
>>1
660ccより1000ccの方が走行燃費がいいことを知らない奴が多すぎる
784: 名無しさん＠１３周年 2013/11/01(金)04:07 ID:J3uJjvHU0(1) AAS
>>1 やったら間違いなく地方は壊滅する 確実に
それと介護や医療関係で車が維持できなくなる
791: 名無しさん＠１３周年 2013/11/01(金)05:05 ID:cjcWgiAI0(1) AAS
>>1
有識者ってバカの事なのか？
いつも結論が国民とズレとる
政治は、何が正しいか？ではなく国民はどんな内容なら理解共有出来るか？が大事なのをわかっとらん
矛盾だらけの中、正しい結論なんか出るかアホ！
831: 名無しさん＠１３周年 2013/11/01(金)07:21 ID:gtt1JSvB0(1) AAS
>>1
＞排気量１０００ＣＣ未満のクラスの自動車税が年２万９５００円なのに対し
＞軽自動車の税額は７２００円と、２万円以上の格差があるのは
＞バランスを欠いているなどとして、軽自動車税の引き上げを検討すべきとしています。
なら999以下を下げればいいじゃん。
885: 名無しさん＠１３周年 2013/11/01(金)10:20 ID:1pID6u/50(1) AAS
>>1
引き上げるなら、軽商用車は800ccまで軽の範囲にしてくれよ。
荷物たくさん積んだりエアコンかけたりすると上り坂大変・・・
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