[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001ﾚｽ)
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158: 名無しさん＠１３周年 2013/12/11(水)22:00 ID:al3eptOi0(5/8) AAS
紀田かおる府会議員（維新）のツイッター
Twitterﾘﾝｸ:kidakaoru
11月28日 泉北高速鉄道を運営している会社の株式を売却する計画。
利用者の利便性を高めるという観点も大事にして、
公募によって売却先を決めるという話でした。
先日、とあるファンドが優先交渉先として決まった旨報道がありました。
11月28日 今日、利用者の利便性について説明をうけました。
とあるファンドは、南海電鉄への乗り継ぎ運賃の１０円値下げ、
通学定期割引率拡大によって利用者実質負担の１２．５％の値下げとのこと。
最初にこの数字をみたとき、これはこれでよくがんばっているのかな？と感じていました。
11月28日 今日、次点になった会社の提案を初めてみてびっくり。
これ公開していい情報とのことで書き込みますが、
南海電鉄への乗り継ぎ運賃は、８０円値下げ。
通学定期割引率拡大は２５％の値下げ。
明らかに、沿線住民にとってはメリット大なのに、
次点になってしまっている。
11月28日 よくよく公募条件を見てみると、
住民利便性等の提案点が３０％、価格点が７０％と価格面を重視した配分で評価している上に、
価格点は７０X｛１ー（最高提案価格ー提案価格）／（最高提案価格ー最低売却価格）｝
で算出され、要するに高めの価格で入札した者にきわめて有利になっている。
11月28日 幸い、株式の売却には議会の議決が必要です。
議会が関与できる余地があります。
１２月の議会で、この件は、しっかりと、取り組まなければならない。
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