[過去ログ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001レス)
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764(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:22 ID:ClR3wRNm0(9/20) AAS
頑張ってる橋下さんを妨害するなよ。それが人情ってもんだろ。
765(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:22 ID:ZjD1RPTHO携(2/5) AAS
>>761
だって自分で言ってたじゃん。維新落としたから堺には配慮しない、って。
味方にだけ利権バラ巻くのが維新なんだと解りましたわw
766: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:24 ID:Qs3HX6CoO携(1) AAS
そりゃ南海に売ったほうが信頼出来るわな
投資ファンドなんて転売しか考えてないだろ
767: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:28 ID:g+L9nTXc0(2/2) AAS
>>763
あの珍妙な点数計算式は議会が決めたわけじゃなくて松井がやったことだがな。
議会の知事質問予定を見ると、点数の決め方を聞く議員もいるようだが
さてどんな回答がでてくるやら。
768: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:34 ID:4C/jaZrC0(1/2) AAS
橋下はともかく松井は信頼してたのに
クソ、ブロックしたる
769: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:34 ID:wU9KGGZ50(1) AAS
投資ファンドに売るのはいいけど将来、ゴタゴタしてまた府が引き受けることになったりしてなw
770: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:35 ID:WTlCe0AD0(2/2) AAS
売国戦士 ハシシタ&松井
771: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:35 ID:bXY9Ytmc0(1) AAS
調整能力ゼロな稚拙幼稚素人集団
を、また自ら証明してしまうという
何回目やら
772: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:35 ID:ClR3wRNm0(10/20) AAS
>>765
それのどこが復讐ですか?www
だから書いたじゃんw
自分たちが落選させた、例えば共産党候補に「なんとかしろ」ってお願いするのはき違いですよってwww
ネコババ市民どものやり口はその基地外なんだよ。
省10
773: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:39 ID:rhGfvqyh0(2/2) AAS
>>764 投資ファンドを理解出来ないおバカさん。奴等はハゲ鷹なんだよ。
774: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:41 ID:ClR3wRNm0(11/20) AAS
それから、ネコババどもは市長選挙で維新に投票した14万票だっけ?それを人質にしたつもりなんだろうけどさwww
アレだけマスゴミに維新バッシングされまくった状況で維新に投票するような14万人はこの件で維新や松井知事を恨んだりしねえよw
竹山にムカついてると思うぜw
だからよw
今こうやってデカイ声で有権者ズラしてるアンチ維新のクズどもの寝言なんぞ聞く必要はまったく無いわけよw
775(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:49 ID:SwoRHJgW0(1) AAS
千里中央に船場に箕面って言ってもカルフールのあったところ辺りまでだと思うから
一般の箕面市の方には恩恵少ないかな
カルフールの辺りから箕面森町へのトンネルがあったはずで
箕面森町は大阪府の開発案件で
今のところ分譲事業一期分だけで
滞ってるんですね
この箕面森町のためといっても良い案件でしょう
橋下さんが知事時代に箕面森町街びらきしたんじゃないかな?
上手く街びらきの後がいってないから
この延伸が切実なんでしょう
省2
776: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:51 ID:nWDKsvrt0(1) AAS
高く売れる方がいいじゃない
777: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)01:55 ID:ClR3wRNm0(12/20) AAS
>>775
箕面の彩都問題は明らかに太田元知事の失政ですw
今自民党で参議院議員をやってらっしゃる太田房江さんに文句を言いなさいw
778(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)02:08 ID:XmrWrVes0(1) AAS
高く売れれば良いじゃないかって考えあるかもしれないけど
それだけ買う側はリターン求める対応がきつくなるということ
五年後にもしかしたら値上げとか定期の割引率落とすとか
採算が悪いようなところは廃線にするとか
そういったことも考えられるし
779(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)02:27 ID:62iGnxoi0(1) AAS
府民の財産なのに一部の人のために安い南海に売ると訴えられそうだけどなw
780: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)02:40 ID:SXKsEq+n0(1) AAS
そもそも、国内において、鉄道事業のノウハウあるのか
国々おいて鉄道事情異なるし
通勤通学の時間帯に綿密で正確で大量運行の実績あるか
しかも隣接する事業者との間で乗り換えを考えたダイヤ運行や
相互乗り入れで利便性を向上させるだけではなくて
安心や安全の意識を共有化できるか
隣接する事業者と一体になって乗換えや相互乗り入れで利便性を向上させ
運賃の値上げやシステムの統合などできて
利用する沿線の魅力が高まれば地域の魅力も高まり府の恩恵にあずかれるかも
しかも南海って大阪の企業なわけでしょう?
781: 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)02:44 ID:I45IciJ60(1) AAS
堺のことは堺でやるって言ったやつを市長に選んだんだろ
鉄道ぐらい堺の金でひけ
782(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)03:11 ID:HA06RvQc0(1/3) AAS
泉北高速って堺市に和泉市に岸和田市に隣接する地域まで沿線
延伸の計画とかもあったのかな
鉄道事業の管轄は国土交通省だよ
783(1): 名無しさん@13周年 2013/12/13(金)03:13 ID:kK6QAPQy0(1/4) AAS
堺はお金ないからカネは出さん
しかし、泉北は堺市民が運賃払って育てた鉄道だ
堺市民の利益を考えて、地元に還元するのが筋だ
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