[過去ﾛｸﾞ] 【大阪】泉北高速外資売却 値下げ額で維新に波紋 (1001ﾚｽ)
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885(1): 名無しさん＠１３周年 2013/12/13(金)13:31 ID:176FP25FP(11/16) AAS
おお、なんか少しの間スレッドが落ちていたな・・・
>>880
俺自身は堺市堺区民であるので、LRT建設凍結を竹山市長が打ち出して当選して以降橋下現大阪市長自身に良い印象は抱いていないが、
前回の選挙ではLRT再建設を公約に入れた西林候補と迷った挙句白紙投票した
個人的には都構想についても、政令市とて府の傘下であることに変わりはないのだから、政令市の状態で構想に参加することには否定的ではない
だから都構想そのものに反発して以降（今年6月以降）の竹山市長は特に支持していない（都構想自身のデメリット面は置いといて）
何れにせよ、維新自体に関して何が何でも否定はしていない（つもり）
府に落ちる金については、数十億程度の小手先の売却資金差で府の事業がどうにかなるものでもないので、
むしろこれが民間企業の負担になることには否定的（なので、府の売却額は低めになることを期待していた）
というか、当初の物流事業と鉄道事業の分離売却を撤回し一括売却とした府の方針自体に否定的
んで、ローンスター売却にも否定的だし売却資金別にしても南海に売却すべきだと思っていた
しかしそれ以上に、松井知事の会見による府の売却益の不当配分を問題視している
問題は山積だとは思うが、まずは利益配分の不均衡だけでも是正して欲しいとは思う
少なくともみのスレでは、ローンスター売却も選択肢に入れるし、売却額も特にどうでもいいが、売却資金は府に広く配分すべきと考える
そして、それが出来ないなら免許試験場や企業拠点のある泉北自身に投資するべきともね
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