[過去ﾛｸﾞ] 【話題】 若い世代の神戸市離れが深刻・・・ライバル福岡市に追い抜かれ、とまらぬ人口減少 ★１２©2ch.net (1002ﾚｽ)
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100: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:12 ID:nb+7AH+q0(6/7) AAS
アホは合体したら強くなると思ってるからな
101: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:12 ID:VenPAAHs0(4/6) AAS
>>97テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報した
省1
102(1): 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:13 ID:1Qt9gj5/0(1) AAS
大阪と合併じゃなく
神戸と周辺だけで合併したら人口250万人
神戸市+明石市+三木市+小野市+芦屋市+西宮市
名古屋抜いて政令都市全国3位になるじゃん。
103: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:14 ID:VenPAAHs0(5/6) AAS
>>102テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報した
省1
104(1): 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:14 ID:+d6+YHPv0(4/5) AAS
摂津国が出来たらそこが確実に関西の
中心にはなるよ
105: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:14 ID:zeq3hPc50(1) AAS
大阪みたいに混み合っていないので、生活しやすいんだけどな
都市に居ても普段の生活で山と海を実感できるから、そこも良い所だし
問題は税金が馬鹿高い所だよ
これは若い人は出て行っても仕方が無い
106: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:14 ID:VenPAAHs0(6/6) AAS
>>104テロリスト！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
公安に通報した
省1
107: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:16 ID:Cn3vCHSx0(1) AAS
事實それは、北京の生活
108: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:16 ID:H1wIEV890(3/8) AAS
あの時は空港というより、騒音公害の押し付け合いみたいになっていたからな
109(1): 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:18 ID:TudyP7yB0(18/25) AAS
数年前に奈良でも問題になってたよ
奈良県民が県内で買い物せずに大阪へ出掛けて大阪で買い物をするって。
110: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:19 ID:C/RBRenF0(1) AAS
ダボがッ
って方言らしいぞ
111: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:19 ID:+d6+YHPv0(5/5) AAS
摂津で稼いだ金を大阪と兵庫で分断されるから東京に負けるんだ
摂津で稼いだ金は摂津で使い
次世代の甲子園やシンボルタワーを建てて関西経済を引っ張らないといけない
112: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:27 ID:gWXf1U860(1/2) AAS
>>6
その判断が当時としては正しかったとしても
先見の明がなかったことは確かだと思う
113: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:30 ID:ObsWeHOz0(9/10) AAS
もっと加速して破綻寸前まで行かないと
市長つか行政らが危機感産まれないんだろな
橋下みたいな人も居ないし
ヤクザが弱体化してる今こそ改革できそうなのに
114: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:31 ID:ObsWeHOz0(10/10) AAS
橋下が居た大阪が羨ましいわ
115(2): 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:33 ID:TudyP7yB0(19/25) AAS
>>6
だとしても、西には関空と伊丹空港があるのに神戸空港を造るなんて有り得ない判断よ。
神戸空港建設は、中学生でも赤字になるってわかるバカな事業だよ。
116: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:33 ID:IRjXAvXH0(1/8) AAS
六アイもポーアイも更地が残ってるけどもう宅地開発しないな
六アイ沖にまたゴミで埋立地作ってるやろ
フェニックス計画とかなんとか言って
あれどうすんだろな
117: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:34 ID:TudyP7yB0(20/25) AAS
↑だとしても、関西には関空…○
118(1): 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:34 ID:XqDGvF8X0(1/2) AAS
>>10
今のリニアの名古屋〜新大阪の計画は
40年以上前の中央新幹線の時代に作られたもの。
「今から38年前に、この基本計画を決定された運輸大臣がどなたであったのか、
ご存じでしょうか。本県にとって多大な功績を残されたこの方は、何を隠そう、
この奈良県出身の新谷寅三郎先生なのであります。」
（平成23年9月奈良県議会）
119: 名無しさん＠１周年 2017/02/08(水)07:37 ID:ZT2lZrOk0(1) AAS
国保加入者に厳しい街じゃサラリーマンと公務員以外居なくなるよな
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