[過去ログ] 【社会】バイク販売不振、原付はここ10年で半分以下に大幅減 駐車場不足も課題★4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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342: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:42 ID:5O2iSYMj0(1) AAS
>>98
モンキーなんて30万やでぇw
343
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:42 ID:L7oz+UmN0(3/21) AAS
>>270
おめーさんも乞食なの?
バイク乗りたいなら教習所や試験場に行って免許取ろうな!(´・ω・`)
344: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:42 ID:+0kJd5Nq0(5/5) AAS
>>248
>>241
>速度の問題じゃない。車体の重さが危険
>20kmなら電アシ自転車で何の問題も無い

車体重量制限も設けよう!
345
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:43 ID:aZjerKjN0(1) AAS
>>26
二輪駐車場が少ない、路駐取り締まり受ける
この二点を解決すれば売れる
346: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:43 ID:UHltzFOw0(3/5) AAS
>>328
ああそれはバイクって乗り物を理解してない
日産チョイモビも見てみたが
そうじゃないんだなあ
347
(2): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:43 ID:agpEqHaO0(10/21) AAS
>>330
駐車場法の対象にない(正規の駐車場がない)から黙認されていただけで
路上駐車自体は違法だよ
348
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:43 ID:DlG5naYa0(2/2) AAS
>>333
バイクにしろ車にしろ、15年前くらいからすると
物凄いインフレ率だよねw
普通は給料と共に緩やかに上がっていくのが理想なんだけど
若い奴の給料が昔とちがって上がっているかというと・・・
若い奴は買いたくても買えないだろうなぁ・・・
今のバイク高いもん
349
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:43 ID:O4al6rOu0(2/12) AAS
>>323
いやFIとO2センサー付いた125持ってるけど言うほど速くないぞ
確かに相対的に見たら速いがそれはフルスロットルでスピードを出そうという意図があった場合の話
日常的な使い方では車に毛が生えた程度の速さしかない
350: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:44 ID:2wTsqsaJ0(1) AAS
ロードバイクに抜かれる原付
351
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:44 ID:F2ZPSqAu0(1/26) AAS
その二点は一種だけが激減した理由になってない。それなら二種だって減ってるはず
>>345
352: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:45 ID:3g7bVGje0(2/6) AAS
警察OBなんぞが社会のなんに役立つんだ

田舎の過疎地で隠居してろよ

路駐の自転車や原付よりもお前らのが邪魔なんだよ

泥棒野郎が
353: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:45 ID:iwPSlSNU0(1) AAS
昨日、渋滞で徐行時に原付がすごい勢いで、左抜けしてきてビックリした

左抜け合法違法論争って結局よくわからんのだが
危険なので渋滞時はゆっくり抜けてくれ
354: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:45 ID:kgv3j+ko0(1) AAS
自動車免許で50→125まで乗せろって何年も議論されてるけど変わんないね諦めたほうがいいよ
俺はさっさと中型、大型取ったわ
それにしても今の50ccは高くなり過ぎたよなー
2000年頃まではディオやジョグ、ビーノなんてちょっと頑張れば買えた値段
355: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:45 ID:L7oz+UmN0(4/21) AAS
>>282
それは乞食の妄想だぞ!
メーカーはそんな事一つも言ってねーぞ
言ってるって言うならソースを示そうね(´・ω・`)
356: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:45 ID:h2+oUC/m0(1/2) AAS
警察OBの私服を肥やすために、バイクの駐禁とりまくったせいだろ

自転車のように気軽に店先に停められるのがバイクの最大の利点だったのに
必ず駐車場探して、時間気にしながら駐車料金払って、駐車場から店までテクテク歩かなきゃいけないんなら、
じゃあもうクルマでいいじゃん、雨も怖くないし、ってなるのは当たり前だわ
利点潰されたらもういらないってなるわ
357: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:46 ID:W8Dvt7D90(1) AAS
>>328
あれはあれで面白いけど二輪バイクとは全く違う物だよ。

チョイモビは三輪屋根付きバイクのライバル
358: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:46 ID:jP9B+4HE0(2/5) AAS
まあズーマーX乗ってたんすけどね、でも足として使うっていうのは俺にはなかったから売った
359
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:46 ID:pbApQrk00(4/4) AAS
>>349
じゃあ、メーカー側で自主規制してるんだな
それならいいかとも思うけど自動的についてくるのは抵抗があるな
能力の低い人って結構高い割合で存在するから
360
(1): 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:47 ID:dgio8Fug0(2/2) AAS
原付はMTバイク乗ってるガキにバカにされて危険運転される
故意に後ろから速度差がある猛スピードでギリギリをワザと走行し抜いて行く
これをやる250.400乗りのガキが多い

車で自分の前を遅く走りやがったで襲う連中が多く、よけて逃げなければ殺されるような運転する車が多い

千葉県の市川、浦安では対向車線に原付がいると反対車線を原付に正面から当たるように逆走してきてくる奴がいる
ホンダのセダンだったかそんな車
もうそろそろこいつに殺されると思ってる
361: 名無しさん@1周年 2017/04/17(月)10:47 ID:nJ83FW/r0(1) AAS
免許不要の電動自転車と比べて、原付の優位性は希薄だからな

原付の規制を緩めるか、電動自転車の規制をきつくするかだな
原付は70CC、40kmまでOKにするとか、
電動自転車が右側や歩道を走ったらガンガンしょっぴくとか
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