[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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405: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:07 ID:feK7O2BG0(14/24) AAS
自動運転バス乗り継ぎ時代だわな
406: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:07 ID:uW46VrID0(11/12) AAS
>>393
肝心の採算が人口減で取れんわけだ
企業にとって重要なのは採算だろ
407: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:08 ID:RAc2+2xQ0(1/8) AAS
低金利だし、今のうちに借りられるだけ借りるのは正解だわな
408(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:08 ID:xMJBRfmH0(3/5) AAS
中国は国内生産で旅客機の製造を始めてるし250人乗りの旅客機はロシアと合弁会社で製造
リニアの必要性がない
409: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:08 ID:lE/UsjSB0(1) AAS
トンネル掘って大地震で崩れて頓挫
終了
410: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:09 ID:RAc2+2xQ0(2/8) AAS
>>402
> 乗り継ぎ考えたら余程のことがない限り遠距離なら飛行機、短距離なら新幹線使う。
だから、東京は丸の内大手町、名古屋は名駅に集中するわけで
411(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:09 ID:1u5UjhPl0(1) AAS
リニアって今の東海道新幹線の客の何割ぐらい賄えるの？
412(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:10 ID:uW46VrID0(12/12) AAS
>>408
日本もそこら中に空港があるだろ
しかもリニアが奪う需要は新幹線
共食いみたいなもん
413: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:10 ID:9koG6q8L0(13/22) AAS
>>411
当面はのぞみ分だけでしょうね
414(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:11 ID:f8GHjjnG0(3/3) AAS
つうかトンネル工事でもの凄い地下水が流れ込んでるらしいけど
地下水の水面低下で農業に支障でないのか？
特に山貫通する奴、高速道路のは地上から上に掘るから影響そんなにないけど
地下はマジで自然体系に影響出るぞ。
415: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:12 ID:feK7O2BG0(15/24) AAS
指定席オンリーで１時間６回運航で在来東海道新幹線の
数分の一の運送量
416: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:12 ID:9koG6q8L0(14/22) AAS
>>412
羽田はパンク状態だから鉄道にシフトした方が良いよ
鉄道としてのリニアの効率が低いと言っても飛行機よりは格段に高効率だし
417: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:13 ID:RAc2+2xQ0(3/8) AAS
でもリニア開業した後に、東海道新幹線の大改修が必要なわけで
リニア建設よりそっちの方が財政的な負担が大きいんじゃないかと？
それを考えると中央新幹線は磁気浮上方式じゃなくて
現行の新幹線方式がよかったんじゃないかと思ったりもする
418(7): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:13 ID:PCmMUAOp0(1/3) AAS
火災へ。
国有財産を私物化して吸う甘い汁は美味いか？
東海道新幹線の利益は、本来ローカル線の赤字補填含めた全国の利用者に還元されるべきもの。
分割民営化でJR北海道を殺したお前を道民は絶対許さない
419(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:13 ID:h4+J+fXl0(5/5) AAS
>>411
リニアは構造上どうやっても新幹線より車体幅は小さいから
高頻度運転をやっても輸送人員的に新幹線の7〜8割程度しか運行できない。
つまり、リニア開通後の東海道新幹線の東京〜名古屋間の運休と改修は事実上無理。
420: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:14 ID:xMJBRfmH0(4/5) AAS
リニアのメリットは時間短縮より地下を走ることによる大雨や強風の影響を受けないこと
421: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:14 ID:RAc2+2xQ0(4/8) AAS
>>414
> つうかトンネル工事でもの凄い地下水が流れ込んでるらしいけど
> 地下水の水面低下で農業に支障でないのか？
必ずと言っていいほど影響はあるだろ
そのヘンは金で解決するしかない
422: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:14 ID:KcLoClVY0(1) AAS
3兆円か・・・
しょっぺえ金だなあ
パチンコ産業の売り上げが年間25兆円だろ？
リニアも大したことないな
しょせんチョッパリだｗ
423(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:15 ID:/LnE9+6i0(1) AAS
何のために東海道の裏に莫大な予算つぎ込むんだ？
喜んでるのは「東京名古屋が１時間で行けるんですよ」というアホウな売り文句に
食いついてるビジネスマンだけのような・・・
424: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:9koG6q8L0(15/22) AAS
>>414
トンネル工事で温泉が湧きだす事は多いからな
リニア工事で名湯が増える可能性が高い
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