[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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625: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:10 ID:1sezyV/D0(1) AAS
>>475
＞これからの日本を想像すると、リニア事業で回収できるとは思えない

ハイパーインフレで借金棒引きだろ
626: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:10 ID:PD7YIDFO0(16/20) AAS
運賃
品川-名古屋　のぞみ＋700円
名古屋-新大阪　のぞみ＋300円
品川-名古屋-新大阪　のぞみ＋1000円

最初は営業速度500キロで毎時5本運行（うち4本直通）
2040年代には営業速度700〜800キロで毎時7〜8本を目指す
リニアは大深度だから台風が来ても運休や遅延なし
また車両とレールが接触摩耗しないため修繕費がほぼかからない
「都市の中心部をドアツードアで結ぶ」
「成田羽田-伊丹神戸関空の国内線600万人を奪う」
627: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:11 ID:PD7YIDFO0(17/20) AAS
JR東海社長「リニアと新幹線の乗り換え時間は３〜９分」
地下３０〜４０mと地上は高速エレベーターや大エスカレーターを設置する
リニアの駅での停車時間は７分
628: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:11 ID:NFdazofd0(1) AAS
人も居ない過疎の国を開発する意味あるか？
629: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:11 ID:PD7YIDFO0(18/20) AAS
時速1018km 超爆速のリニアモーターカー
外部ﾘﾝｸ:news.livedoor.com
時速1000km超えの世界新記録で超高速走行する磁気浮上式鉄道
外部ﾘﾝｸ:gigazine.net

アメリカでのリニア走行試験ではすでに時速1000km/h越え！！！！！！！
一方で、真空チューブでないと走れないハイパーループは計画破綻した
630: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:12 ID:PD7YIDFO0(19/20) AAS
リニア奈良駅は4案で現地調査が進んでる
(1)奈良市: JR奈良駅, 近鉄奈良駅, 近鉄新大宮駅周辺
(2)奈良市: JR平城山駅周辺
(3)生駒市: 高山地区第２工区
(4)大和郡山市: JR大和路線と近鉄橿原線の交差点
631: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:12 ID:PD7YIDFO0(20/20) AAS
車両基地は
品川-名古屋は岐阜県中津川に作る（敷地は2.5km×幅500m、面積70ヘクタール）
こんなとこかな
632(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:12 ID:3FJI7bPi0(1) AAS
こういうのを３兆円の外債を発行して外国人からお金を借りるというふうにそのうち
なるのかな？まだなってないぶんまともか
633: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:14 ID:PFQnaK550(11/30) AAS
>>632
つまりAIIBのバスに乗り一帯一路の一部になると言う事だな？
634(2): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:15 ID:csrd3Bcc0(1) AAS
好んで利用するのはビジネスマンくらいじゃねえの
東京名古屋間で新幹線と比べ１０００円位高いから、多くは１時間早く着くより１０００円を選ぶよ
635: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:16 ID:xmbSnIZ70(1/2) AAS
IT化で出張が無くなるとか言ってたのは何だったのか
636(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:17 ID:/TL802ZO0(1) AAS
>>575
壮大な無駄の北陸新幹線は批判しない共産工作員であったｗ

おまけにリニアに税金は投入されないし。
（あくまでも低利融資なので最終的には利息付きで返ってくる
637: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:18 ID:oU0iVyuy0(6/7) AAS
地下40ｍて相当下に降りるから時間掛かるな
あとそこまで掘る費用もバカにならない
これも1000兆借金にぜんぶ上乗せされるのに能天気だな
638: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:18 ID:kh3ZTTfi0(1/2) AAS
破たんしたら結局は国民負担になるさ
639: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:18 ID:PFQnaK550(12/30) AAS
>>634
もっと安い高速バスを選ぶ貧民層も居るからな
640(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:19 ID:kh3ZTTfi0(2/2) AAS
完成直前にミサイルが飛んできて
乗客第一号は北の将軍様かもしれないな
641: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:20 ID:xmbSnIZ70(2/2) AAS
>>636
リニアは新幹線との重複が無駄なのであって高速鉄道が無い地域に新線を建設するのは無駄じゃないでしょ。
642: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:22 ID:QJNNK5820(4/5) AAS
>>634
東京名古屋が1.5時間から40分程度になるなら社畜以外でも使うでしょう。
東京名古屋間はカーブが多いしあまり飛ばさないからしんどい。
643: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:22 ID:OziDqf+c0(1) AAS
まあこれが実用化されると鉄道頼みのシナチョンは吠え面以外なくなるからね
644: 名無しさん＠１周年 2017/07/11(火)01:23 ID:PFQnaK550(13/30) AAS
>>640
1000ｍオーバーの土被の山岳トンネルと
40ｍ以上の大深度トンネルのリニアはある意味強靭な核シェルターと言える
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