[過去ログ] 【JR東海】3兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
679: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)03:32 ID:ql5d+off0(4/7) AAS
>>676
大丈夫か?事業主体何処かわかる?
680: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)03:35 ID:nrRHcFOx0(1) AAS
二兆三丁豆腐屋じゃあるまいし
681: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)03:37 ID:ql5d+off0(5/7) AAS
アメリカ国内で日本のリニアが走る日は、日本より早いだろう。
682: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)03:38 ID:vOebjAbO0(1/2) AAS
大阪へは延伸するな
そうすれば東海は倒産する
名古屋は東京24区なんだよ
683: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)03:41 ID:LFxONFmL0(1) AAS
JR東海的には3兆なんて大した額じゃないだろ
必須インフラだし勝手に返済完遂するわ
684
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)03:43 ID:g2kQ+F6U0(1) AAS
経済政策としても
中国などの開発スピードに追従する意味もあるのか
銀行が貸さないから政府が貸すか
685
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:00 ID:9gLEEfJH0(1) AAS
東北、北陸、京都、山陰

これを繋ぐ高速鉄道が先見の明だと思う
686: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:03 ID:vOebjAbO0(2/2) AAS
>>685
限界集落新幹線 いいね
地獄行き
687
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:10 ID:wvpxHmv/0(1) AAS
>>684
一番の目的は、羽田空港の有効利用だよ。
リニアをさっさと新大阪まで通し、羽田〜伊丹便の需要を減らせば、
空いた発着枠を他に回せるんだよ。
688: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:13 ID:p7TpVOva0(1) AAS
忖度来たな
689: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:25 ID:1jHGRqNG0(1/2) AAS
完成直後に東海地震
690: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:27 ID:1jHGRqNG0(2/2) AAS
また国の借金増やしやがって
いい加減にしろよ安倍
責任取って死ねや
691
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:35 ID:xFcbFMe00(1) AAS
一気に作ろうとしてるけどほんとにうまくいくのかなこれw
観光戦略において移動時間は、ビジネス的にみれば金も使わない無駄な時間
短ければ短いほどいい。
たとえば京都と大阪とか、東京から熱海とかまで引いてみて試してみたがよかったんじゃないかな
692: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:41 ID:zKUEmerd0(1) AAS
>>418
社用車は防弾ガラスの噂があったな
693: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:42 ID:ILPNE1nL0(1) AAS
>>30
また子孫への押しつけか
694
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)04:58 ID:rwv3wjxzO携(1) AAS
東海道新幹線の耐用年数がヤバいから建て替えしたいんだろ
主要インフラになりすぎて運休して工事ってのができない

さらに東海地震のリスクが高いときたら、そりゃ内陸を通したいよ
695: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)05:02 ID:+FNbaCNd0(1) AAS
急ぎすぎて事故るのが一番怖い
金儲けで命は二の次の世界
696: 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)05:04 ID:EbzLoQPm0(2/2) AAS
>>694
俺もそう思った。結構、老朽化が進んでるんだろうね。
697
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)05:32 AAS
10億でいいから俺にも金かして
698
(1): 名無しさん@1周年 2017/07/11(火)05:33 ID:+T6dweP20(1) AAS
>>697
帰ってこない金を貸すヤツはいない
1-
あと 304 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.014s