[過去ﾛｸﾞ] 【JR東海】３兆円借り入れ完了、リニア建設前倒し [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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416: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:12 ID:9koG6q8L0(14/22) AAS
>>412
羽田はパンク状態だから鉄道にシフトした方が良いよ
鉄道としてのリニアの効率が低いと言っても飛行機よりは格段に高効率だし
417: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:13 ID:RAc2+2xQ0(3/8) AAS
でもリニア開業した後に、東海道新幹線の大改修が必要なわけで
リニア建設よりそっちの方が財政的な負担が大きいんじゃないかと？
それを考えると中央新幹線は磁気浮上方式じゃなくて
現行の新幹線方式がよかったんじゃないかと思ったりもする
418(7): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:13 ID:PCmMUAOp0(1/3) AAS
火災へ。
国有財産を私物化して吸う甘い汁は美味いか？
東海道新幹線の利益は、本来ローカル線の赤字補填含めた全国の利用者に還元されるべきもの。
分割民営化でJR北海道を殺したお前を道民は絶対許さない
419(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:13 ID:h4+J+fXl0(5/5) AAS
>>411
リニアは構造上どうやっても新幹線より車体幅は小さいから
高頻度運転をやっても輸送人員的に新幹線の7〜8割程度しか運行できない。
つまり、リニア開通後の東海道新幹線の東京〜名古屋間の運休と改修は事実上無理。
420: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:14 ID:xMJBRfmH0(4/5) AAS
リニアのメリットは時間短縮より地下を走ることによる大雨や強風の影響を受けないこと
421: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:14 ID:RAc2+2xQ0(4/8) AAS
>>414
> つうかトンネル工事でもの凄い地下水が流れ込んでるらしいけど
> 地下水の水面低下で農業に支障でないのか？
必ずと言っていいほど影響はあるだろ
そのヘンは金で解決するしかない
422: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:14 ID:KcLoClVY0(1) AAS
3兆円か・・・
しょっぺえ金だなあ
パチンコ産業の売り上げが年間25兆円だろ？
リニアも大したことないな
しょせんチョッパリだｗ
423(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:15 ID:/LnE9+6i0(1) AAS
何のために東海道の裏に莫大な予算つぎ込むんだ？
喜んでるのは「東京名古屋が１時間で行けるんですよ」というアホウな売り文句に
食いついてるビジネスマンだけのような・・・
424: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:9koG6q8L0(15/22) AAS
>>414
トンネル工事で温泉が湧きだす事は多いからな
リニア工事で名湯が増える可能性が高い
425(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:5BQ2zB+w0(1) AAS
>>399
アメリカで列車バスに乗るのは貧乏人
車か飛行機が絶対の基本
426: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:uBRmQDC90(3/3) AAS
>>418
あいつJR他社バカにしまくってるけど、あれが大クンニにケツの穴差し出して東海作らせなかったら東西二社になってたんだよなあ
427: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:feK7O2BG0(16/24) AAS
葛西は日本会議カルトチョン
428: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:v6a4BX0J0(1) AAS
>>46
無担保でも0，5で貸す時代なのに
3兆を１，０なんて高利で借りたらJR東海潰れるはｗｗ
429: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:16 ID:B89dfhzj0(6/6) AAS
>>418
あの男は血も涙もない奴だな あるのは打算と利権だけ
中曽根を捨てて安倍に行く節操のなさ
430(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:17 ID:rz5GLSWI0(1) AAS
2ちゃんねるで未来から来たっていうやつにリニアはどうなってるの？って聞いてるやつがいて
予定より早くなってたからこいつ絶対未来人じゃないわって思ってたけど本当に前倒しになるとは
そいつの予言通りになる可能性大
431: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:17 ID:RAc2+2xQ0(5/8) AAS
>>423
東海地震が発生して、東海道新幹線が半年も運休したら
さすがにJR東海もヤバイから
432: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:17 ID:dQtO+BrL0(2/2) AAS
>>378
10倍ってどこ情報？
電力（単位時間あたりのエネルギー）は新幹線より必要だけど、
速いから人１人を東京から名古屋大阪に運ぶのに必要なエネルギーはそこまで差はないよ
空気抵抗はどうしようもないから新幹線よりエコとは言わんが、スピードのご利益を考えたら全然コストは高くない
この理屈が理解できないなら新幹線も乗れず在来線乗るしかない
433: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:19 ID:aS0UeUrk0(1) AAS
ググったら19日から8月6日まで土用
434: 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:19 ID:a7R6pmkX0(3/3) AAS
>>418
ちょｗｗ
勝手にJR北海道を殺害しないようにｗｗ
435(1): 名無しさん＠１周年 2017/07/10(月)23:20 ID:feK7O2BG0(17/24) AAS
トンネル内は空気抵抗が多いのもわからないのも問題
で空気抵抗の絞殺の影響が事故原因になるだろ
バカ過ぎ
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